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NISSAN BIG TIIDA TURBO 旗艦版

幾個鍵盤手, 書讀不夠 , 不要造謠

TIIDA Turbo 有裝配 VDC ( Vehicle Dynamic Control ) 就是 ESP ( 裡面就是BOSCH 提供的 )


還有 S3 的底盤是非獨立扭力樑 , 和 LEXUS 相比同等級底盤, 有何關係 ?
就算 LEXUS , NX, ES, GS 都不一樣 , 怎麼概括同等級 ?



這個 1.6 Turbo 規格不錯 , 不知為何日產公司不下放到其他車系 ?
取代 2.5 升的引擎, 就不會被稅金制度造成銷售障礙
很抱歉各位 搞錯了

只要買豪華影音版的那個版本 79萬

ORZ
如果沒結婚,我還真的想買一台來開看看。
barbielinda wrote:
幾個鍵盤手, 書讀...(恕刪)


除了Turbo款有VDC跟4氣囊而以
還有其他主被動的安全配備嗎
好意思跟同價位其他車款比嗎
NA更不用說只有2氣曩而以
每個人想要的東西不一樣
Tiida turbo 除了氣球少2個 該有都有
其他同級車 不是維修有疑慮就是空間不夠大
這台車2400rpm才會爆發全部扭力,歐系直噴渦輪引擎1千多轉就能爆發全部扭力
90萬買4安~

怪不得台灣人命不值錢~

四安90萬都有人買單了~

我幹嘛浪費成本上六安~
若要以 牛頓米 來計算扭力曲線
2000~ 5200 RPM 出現了 240N-M 的最大扭力


barbielinda wrote:
幾個鍵盤手, 書讀不...(恕刪)


跟那些特地幫納牌引戰的認真幹嘛

什麼台灣保時捷啦 底盤跟Lexus同等級之類的...

barbielinda wrote:
幾個鍵盤手, 書讀不夠 , 不要造謠
TIIDA Turbo 有裝配 VDC ( Vehicle Dynamic Control ) 就是 ESP ( 裡面就是BOSCH 提供的 )...(恕刪)

真的耶!好棒!!
樓主快花80萬買一台4安有ESP的國產車
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