cjy5700 wrote:
若你是每天車子都有開...(恕刪)
很多人只會開車，其他的事就丟給保修或原廠
真的保修或原廠叫你換，又不換，等車掛在路上才在鬼叫，車剛買怎麼品質那麼差..
其實新車牽來，車是新的没錯，但是出廠了多久？
電池又不是交車才裝上的 XD
我是覺得...原廠車款和電池那麼多種，技師專業也有差異，
這次量40%，下次搞不好是80%
平常自己注意一下車輛的狀態，會穩一點!
mykukoc wrote:
如題，有點不可置信，但是怕車在路上發不動，還是換了。
２０１４出廠大T，購入兩年五個月，目前行駛２７６００公里。
電瓶大約何種情況該換呢？
有的人愛惜錢,有的人愛惜生命,
就拿輪胎來講,輪胎壽命正常約5年,大概就5萬公里,也有人輪胎開了10年,十幾萬公里也沒換,一樣沒事,但不久前的新聞,有一輛箱型車在高速公路爆胎撞護欄,好像是5個人死了4個(還是3個,記不太清楚了),那輛車的輪胎13年沒換過,當然不是每個人都會那麼倒楣,但若是倒楣的人是你呢?
電瓶或許不會像輪胎那樣致命,但是若是在深山中因為電瓶而車子發動不了,那也夠折磨人了,
我比較怕死,
電瓶2~3年就換,最久就3年,就算它沒壞,一樣換掉,
輪胎3年或3萬公里,看那個先到,到了就換掉,不要以為我的輪胎是便宜貨,我的是18吋輪胎,換4輪超過3萬元...
錢再賺就有,命只有一條,我不想賭...
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