wi7272pp wrote:
很羨慕,可是太遠了...(恕刪)
大大你這句話真讓我有感而發 ...
今天母親節聚餐 , 我車經過這幾次大修後老媽還沒坐到我的車 . 下午過去載她 , 沒想到車開了一段路她問我說 : "你換車怎麼還是換一樣的?" , 當時我"啊"的一聲 , 回她說沒有啊 ... 她說怎麼變那麼安靜 , 也比較好坐 , 她以為我換了台年份比較新但是同款的車 . 老媽對車是很無感的 , 大多數載她只有下南部的時候 , 之前的車況就讓她好幾次問我說甚麼時候要換新車 ... , 想必是 nana 讓她坐起來不舒服也沒安全感 , 尤其是怠速的時候抖抖抖 , 和發電機的拉拉聲 , 再加上底盤機件老化 , 走山路的時候車身晃動 .
不要說是老媽 , 經過這幾次整修下來 , 更讓我深深覺得 , 會不會修車和修復後的妥善度真的是兩碼子事 . 想到之前跑修車廠像跑家裡廚房一樣 , 錢花了總是無法一次到位 , 異音老搞不定 , 逼得自己感覺 Nissan 的車就是品質差 , 車齡到了就是要忍受那抓不完的異音和換不完的零件 , 因為修車廠師父總是歸咎國產車就是這樣 , 要我不要太吹毛求疵 ...
直到我遇到了這家修車廠 , 大大小小問題迎刃而解 , 請老闆處理的問題都能一次到位 , 甚至說我請他檢查要更換的部分 , 他也能依照現況建議我不用立即更換 , 讓我感到很窩心 , 這也就是我為什麼要在這裡推薦他的主因 . 我現在對於 nana 的回復狀況真的很滿意 , 所以我才一直強調 , 老車要回春 , 遇到專業會修的人真的是很重要 !
我的下一部車還是要換 Nissan ...
______ APOLLO _______
先前的那家修車廠回我說 , Teana 的排氣管就是那麼低 , 沒辦法 ... 騙肖偉 , 那我之前是原廠的管怎都停的好好的 . 結果那師傅建議我用後彈簧橡皮墊片 , 他說這樣可以加高一點 , 在不想再花大錢的情況下 , 也只能勉為其難接受 . 之後一直沒機會在停到立體停車場 , 因為先前的代觸媒卡到讓我有了一個陰影 , 能停平面就盡量停平面 .
就在上禮拜六 , 我到光華商場購物 , 因附近車位都滿載 , 只好選擇巷子內的立體停車場 . 開進去時我還小心翼翼 , 慢慢地往前行進 ... 結果又是"空"的一聲 , 還是給他卡住了 ... 當時其他在等牽車的人都往我這看 , 管理員還問我說是不是改過排氣管 ... 真是有夠糗 ~~~
我馬上打電話給林老闆 , 但是剛好他今天休息沒開店 . 聽到我的情況後 , 他建議我用加高的後彈簧 , 不要再花錢換排氣管 . 他說那個要訂貨 , 貨到會通知我 .
昨天下午他告知我貨到了 , 和他約好時間後今日下午過去安裝 :
左邊是之前換 3.5 的 , 還加了避震墊 . 右邊是這次到貨的 .
新彈簧安裝上去 .
後輪頓時高到4指幅 , 和前輪一樣高了 ...
NANA 不再成為垂尾道人 , 到時滿載也必定不會再藏輪 , 整體協調許多 .
現在就等找時間再去停立體車位 , 看代觸媒是不是還會卡到 ...
______ APOLLO _______
apollochang wrote:
之前在那家不專業的...(恕刪)
在這裡分享改了加高後彈簧近2週的使用心得 :
1) 車身加高 , 停立體停車位代觸媒不會再卡住 .
2) 磅數增強 , 過彎穩定車身不再搖幌 , 今日下三峽交流道以80KM 速度不含煞車輕鬆過彎 .
3) 後座3位成人滿載 , 還有2指多幅的高度 , 後輪不再藏輪 ; 且方向盤不會像之前會飄飄的感覺 .
4) 前後輪視覺協調 , NANA 看起來不再垂尾 .
5) 後輪升高 , 可以輕易用水噴槍清洗內輪的積土 , 避免輪拱生鏽 .
J31 的車友們 , 不論是 2.0/2.3/3.5 的 , 原廠設定都會有垂尾的狀況 , 個人實際使用後心得 , 保證你們這錢花了絕不會後悔 ~~~
______ APOLLO _______
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