TINCHI wrote:
朋友買了一台車主自...(恕刪)
我7年的vioa賣車行賣24w元
8年的車要賣38w元
我買2010年的 最B款當時4年車42萬+利息破50多 還沒ABS...
車子沒什麼問題 但是後來想 其實可以買新車的 少有保固幾年幾萬公里不用擔心...
其實這些車大多都是租任車 這是我買這台時業務說的 文字遊戲 租任不等於計程車...
爾且... 我覺得 沒撞就沒撞 沒泡水就沒泡水 你的鑑定其好像就2個禮拜 過了就不受理了!!
車10年了會有一堆消耗性零件要換了... 輪胎 皮帶 水管 水幫浦... 不小心暖氣的熱水箱掛了 要拆T子霸 花更多...
如果信用沒問題買新車吧!!
新的4門TIIDA也才50多 不然也有LIVINA也大概50多
買有天窗的車真的要考慮 時間久了 那會是夢靨...
不過其實TIIDA 5D也算是熱門中古車
依照開版所述的里程/年分/等級
我剛好有查到此車當時在競拍場的成交價
車牌應該是026X
成交價也快30萬了!!
所以車商加上利潤，整理賣38萬其實也沒賺多少
而且這台的車況還不算頂尖，同年份TIIDA最高成交價甚至可以破30萬
wayne36183512 wrote:
雖然網友一致炮價格
不過其實TIIDA 5D也算是熱門中古車
依照開版所述的里程/年分/等級
我剛好有查到此車當時在競拍場的成交價
車牌應該是026X
成交價也快30萬了!!
所以車商加上利潤，整理賣38萬其實也沒賺多少
而且這台的車況還不算頂尖，同年份TIIDA最高成交價甚至可以破30萬
買賣是兩情相悅的
但是法律沒有保障買賣一定賺錢
買貴是車商的問題
生意有這麼好做，就不會有人做到倒了
所以近10年車，38萬，頭殼壞了~
一般二手車價只會眨不會升
你看二手車行堆一堆貨，錢很多嗎？資金壓力很大的，跌價壓力很大的
買低賣高，能宰一隻是一隻。
同業調貨，能越快轉手越快轉手，換現金回來。
又不是東西放著不會壞，放5年10年後還有漲的產品
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