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X trial 2.0完美影音版,所長價88萬>>沒空回他,竟然自動再降價至85萬,歡迎參考


web101tw wrote:
美規x-trail(Rogue)的撞擊測試都不如RAV4了
無撞擊測試的台灣組裝x-trail鋼性會比進口RAV4好?(恕刪)

回xk4兄:
我再補上一個字,您應該比較能理解我的原意吧!

xk4 wrote:
小弟只觀察到美規x-trail(Rogue)膝部空間小輸RAV4
請問是如何看出美規x-trail(Rogue)的撞擊測試都不如RAV4了? 謝謝~(恕刪)

我想大部分的人觀察結果都是跟您一樣的。

alians wrote:
沒真正送實車去做撞擊測試的,僅摸摸敲敲鋼板得到的感覺
也只能提供心理慰藉參考而已..............(恕刪)


二十年前我去看某牌國產車時
業務也說他們的車子剛性比另一廠牌好很多
我請他提出證明
結果業務就拿一些他廠牌慘不忍睹的車禍照片讓我看
再來就是用手指頭壓著鈑金
你看!剛性多好阿~~

二十年過去了
起步比我們還晚的韓國車都已經熱銷到全世界了
而且在IIHS或是Euro NCAP都可以找到撞擊測試成績
相對之下,台灣國產車到現在還在用手指壓鈑金
或是收集他廠牌車禍撞爛的照片給客戶看
安全性、剛性只用嘴巴講
還國產車優於進口車咧
提不出證明,只會用話術來混淆欺瞞
真是把消費者當白癡



如果膝蓋空間有這麼差...
在Small overlap front test, CRV跟X trail都不可拿G才對~
那該說IIHS-HLDI的GOOD RANGE太鬆了,還是說受測結果看看就好!

謝謝了~
去試駕過後你就會有所取捨了
氣囊應該很快就會補齊
新RAV4真的不是蓋的
連影音多很優
殺傷力十足
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