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還好nissan沒有跟進

真心英雄 wrote:
而嚴凱泰也因風神太風光,母廠日產直接跳過裕隆與東風合作,順勢收割裕隆的大陸市場,...(恕刪)


所以日產只能跟裕隆合作?不能跟東風談合作?
裕隆都可以跟東風合作,日產跟東風直接合作,這一點問題也沒有啊......
怎麼可以這樣就說日產擺人一道呢?
Ron Lee wrote:
真心英雄 wrote...(恕刪)

對啊,裕隆拿日產的車款去和東風合作,就很奇怪。

如果裕隆拿納智捷去和東風合作,就不會被說話。

真心英雄 wrote:
想上網亂酸以前,麻...(恕刪)


那你可不可以舉一個例子,世界上有那一間車廠大陸設廠,是透過其車廠在某國家的合資車廠間接投資,而不是和大陸車廠直接合資設廠的?
剛剛收到city小改款的消息.....

這下裕隆更顯得出類拔萃,卓然不群!
竟然有人拿Altis跟S5比~~~~Altis的剛性跟安全性差太多了吧,,,,,

兩顆氣囊跟人家比安全...........笑死人了,,,,
Nissan加油
希望嚴董將全車的二顆氣球+abs都拔除(減少成本),然後提高所有車的牌價(當進口車)+不二價,往雙b,lexus看起
也將安全帶列入選配(一條4萬,整車5條=20萬)

安心 節能 舒適,才是買車王道

hevalence wrote:
中華三菱不也是鹽凱...(恕刪)


三菱除了貨車其他銷售量都不好
才會跟進 增加銷售的動力

midoyes wrote:
竟然有人拿Altis...(恕刪)

s5 1.8不都是兩氣囊嗎
到處號稱台灣之光的納智捷
都如此不重視台灣人的生命安全了
同為裕隆集團旗下的日產
更不用期待了
熱產欺負台灣人跟嚴董不給安全配備的行為有差別嗎?
owyn wrote:
沒錯,一堆人幫日產講...(恕刪)

supersoupsuper wrote:
熱產欺負台灣人跟嚴...(恕刪)


罔顧臺灣人的安全,只能說再見了。
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