提生產品的質量應該才是長久之計吧
我覺得會有這種趨勢,是因為所列的安全配備都是固定死的, 無法另外加裝的,
我不知道這是技術上不能加裝,還是車商行銷策略上的不能加裝,
你可以檢視一下現在所有的車廠
如果同一系列有部分裝置這些安全配備的車款一定是放在最高價那一級
而其定價常常遠超出消費者能負擔的預算上,
相對的車廠的DVD,天窗,HID這些都是屬於可以"事後安裝"的附屬設備,
而且加裝後的總價, 還是離配有安全設備的高階款的車價差一截,
消費怎又不是每個都是郭X銘, 大部分人可能還能負擔那些DVD差價
但升級到旗艦款就真的有難度,
這明明是車商的策略,
然後事後再來統計說消費者只注重DVD,天窗這些華而不實的配備,
我覺得非常不負責任,
根本就沒有加裝ESP的選項,才來說顧客只偏好DVD不愛安全裝備
不然如果車商開放顧客在低階款的車款 可以選擇加裝esp
如果所以有還是"偏好"加裝DVD 那才有資格來"數落"台灣消費者,
至於有幾個車廠有真的顧到消費者的權益, 有下放這些安全裝備,
實在應該給予稱讚跟鼓勵, 無奈都在妥善率上中槍,
那要開上路有那些安全裝備大概也沒有好到哪裡去,
我是覺得降低關稅,使得更多安全性夠的進口車的車價更具有競爭力,
讓這些吃得飽飽國產車老闆有所威脅,
這樣才有可能讓國產車願意去改變策略,
把偷的 拔的東西乖乖裝回去
那才會是我們消費者的福氣,
說實在的, 政府都已經偏袒保護了這麼久,
還不長進 還千錯萬錯都是消費者的錯
覺得真的有些覺得不齒!
sunnymay0526 wrote:
民眾是要買車,又不...(恕刪)
30億可能花不少在上面 。
不如 做好車子的品質 與 加裝VDC , HID , 氣囊 , 後保桿防撞鋼樑 吧
補充 ：
回到品牌價值營造部分，裕日車特別拍攝「從心定義 愛的CP值」微 電影，以人與汽車間的感性互動內容，帶出自家車款可陪伴安心車主度過每個人生階段，以感性訴求帶出品牌的新形象。
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