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Super sentra 加速力

jyhjen wrote:
最近看Altis 及sentra,比較傾向sentra,兩者都有優缺點,sentra 馬力小,加速力較弱,我想知道弱到什麼程度?當然我們不颷車,但也不想在路上當龜車,sentra 可以在高速公路上超車嗎?有沒有車主買了之後因加速力不足而後悔呢?如果真的堪用,我就會買sentra..(恕刪)


靠個人的感覺永遠是霧裡看花、水中望車

用科學儀器測試最準~~~


一模一樣的引擎


證據就說明一切!

中國"軒逸"就是台灣 New Sentra

jyhjen wrote:
最近看Altis 及...(恕刪)


看那麼多網友的筆述回應,還不如自己親臨展場安排試駕,
加速快不快,每個人要的感覺一定不一樣,
現在去裕隆汽車展場試車,它一定會把你從頭洗到腳趾的服務到舒服.
馬力是很抽象的東西,試想你什麼時候會把引擎推到6000轉?
相信我低轉速高扭力是最佳選擇

altis
140/6400rpm
17.6/4000rpm

sentra
131/6000rpm
17.8/3600rpm
風調雨順 國泰民安
如果Super sentra樓主認為不能開高速公路,那麼台灣現有1/3的車子都可以去填海報廢!
眼睛看到都是假象
高速公路的差別只在於當別台車要刷卡進來時,您的油門踩下去會馬上反應嗎?

鈦瓷記憶 wrote:
所以應該什麼時候用O...(恕刪)



OD/OFF跟Super sentra的S不同,S是讓轉速快速拉高,維持在3000轉以上!

OD是英文縮寫,超比,終傳,也可意欲是此車最省油的檔位!

使用時機?

一般國產車都是不按下為開啟,所以平常打入D檔行駛就是一直保持在OD/ON開啟狀態!

自排4速不要按下OD/OFF就是1.2.3.4. OR 1.2.3.4.5!

所以你要問的不應該問開啟,而是何時按下讓他關閉省油檔位,也是最高速檔位!

間單來說,沿路塞車(時速不超過50),停停走走,爬山(爬山不可能用到4速以上,下山(限制不讓車滑太快減低剎車過熱的風險),此些時間都可以將它按下OFF關閉最終檔位!

自排車要超車,只要油門踩到底即可,電腦會自動降檔,不需要按下OD/OFF!

眼睛看到都是假象

Jackel305 wrote:
SORRY 也許我認知有些錯誤或是那顆按鈕應該不叫OD檔

附上原廠車用手冊上的說明...(恕刪)


不好意思...

我覺得那個可能就是OD on/off...

只是廠商換個比較好聽的用詞...

聽起來比較有力...

當然不排除可能真的換檔或是供油模式有改變...

不過我不太認為會是這樣就是了...

可能要問原廠才知道...


p08914 wrote:
不好意思...

我覺得那個可能就是OD on/off...

只是廠商換個比較好聽的用詞...

聽起來比較有力......(恕刪)



就說不是了呀
CVT搞什麼OD呀? CVT就無段變速。
Ds是高轉速模式
1993年出的March NCVT就有S檔位了。
供油模式有沒有變不知道,
但轉速會鎖在3000轉以上,
上下坡都很好用。

PS:

Audi的MU(類似CVT)的S檔,就會強迫模擬檔位,讓你有換檔的感覺。
Altis的CVT沒有S檔,但有M模式,這時就變成手動模擬換檔。

但我覺得一般人開CVT車用D和S就夠了,Sentra比較不用煩惱這麼多,
沒力就打S,不用煩惱那顆高級車專用七檔變速箱要換幾檔。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
唉呀
那個"Ds"鈕
"s"就是SPORTS
相當於以前的"POWER"嘛
開了就會維持高轉速
延遲換檔時機
OD=OVERDRIVE
意思其實就是會盡快升檔來省油
關掉就會是不用上最後一檔
例如4AT 就用到3
那3拉轉當然比4更有力啦
這不是很簡單嗎
靠個人的感覺永遠是霧裡看花、水中望車!

用科學儀器測試最準~~~

一模一樣的引擎

證據就說明一切!

中國"軒逸"就是台灣 New Sentra


可是台灣馬力131不同大陸139耶
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