sam tom wrote:家裡的Sentra ...(恕刪) 樓主說得好..我那台14年的SENTRA HV,里程21萬,目前老婆上下班用,每天100公里路程,引擎變速箱還沒修過,只有消耗品更換,天窗也沒漏水過,所以這也是NISSAN的優點~~
我個人覺得NISSAN新車優點是1.空間大2.油耗省3.加油快(右側)4.底盤優(歐系)5.內裝大氣6.操控輕快7.妥善率佳8.後勤支援多9.保養便宜缺點:1.偷料(AIRBAG、後鐵)2.油門較沒力3.外觀有人嫌老氣大概就這些吧!
哈哈頗呵 wrote:我的舊車開了接近十年了最近開始關注車市其實Nissan這個牌子一直不再我考慮的範圍可是看到最近報導Tiida和Livina是台灣第2、3暢銷的車款想問請大家為什麼這麼熱愛Nissan Sentra HV 2000款陪我走過無數的人生大小事這是最近的里程數
自己現在開的是03年cefiro a34!買到現在,除了一些電動窗中控、方向機漏油的問題之外,沒有其他的毛病過!(方向機漏油是cefiro的通病!)十年了,引擎、變速箱一樣頭好壯壯!隔音一樣媲美lexus~~~科技的nissan不是叫假的!至少我是這麼認為~
日產的頭燈設計功力不錯,而且有良心,不會對對向車輛溢光耀眼頭燈設計能將燈泡光線適當的平鋪於路面,亮度夠。反觀他牌車燈, 尤其是處心積慮要競爭的對手,但是從沒贏過他 ,WISH 與 CAMRY 的車主, 大燈照明不夠亮, 30% ~ 50% 的車主都要加開霧燈,才看得到路面。可惜 日產的尾燈設計, 造型實在不夠搭配 協調 , 尾燈設計部門太遜舉例來說 , LIVINA , TEANA J32 , 實在沒有什麼美感 ,不夠吸睛, 枉費其他部位的用心。 銷售量遠遠不如預期。
barbielinda wrote:舉例來說 , LIVINA , TEANA J32 , 實在沒有什麼美感 ,不夠吸睛, 枉費其他部位的用心。 銷售量遠遠不如預期。...(恕刪) 贊同+1皮爾就是開LIVINA很喜歡車頭以及車燈但是 對於醜醜的車尾尤其尾燈 真的感覺醜爆了根本無法於車頭相比
感覺蠻有針對性的文這樣講好了, 2013 年11月底之前, 我都認為我會買排行榜第一名那台但是它的中控台, 讓我看不到路, 還有引擎蓋本人身高 179, 得調高座椅才能看見這讓我很沒安全感而仙草不用調就看的到引擎蓋+路面了目前是開 牛角牌頭雪兒 1.5E
我是個前後任兩台車都開Nissan的車主1995年的霹靂馬跟2005年的TEANA 2.3ex回想人生第一台車選擇霹靂馬的原因不外乎就是因為大家口耳相傳說它"會跑"!對~當時年輕,第一個唸頭就是要一台會跑的車!但口袋預算又有限也不是富二代~所以選擇了霹靂馬~後來接觸霹靂馬又加入網路的車隊家族發現原來靂靂馬不止會跑~改裝的潛力也很高~而且改裝套件比H牌、三菱都來的便宜,效果又顯著!!直覺真是選對車了~當時一台連車價含改裝費不用30萬的車馬力可以提升3~4佰匹你說CP值高不高~夠讓你狂電一大票性能車種了!而且霹靂馬不止會跑底盤用料跟車體剛性在當年都算是不錯~開起來好上手又紮實的底盤感受(當年的霹靂馬底盤用料下三角腳、上三角、防傾桿就是粗勇)後來換車想朝舒適型取向去找車又不想太失去底盤駕馭紮實的感受~想要進階歐系車種又怕養不起所以還是放眼國產車市下手~當時有考慮國產化的第一代CAMRY跟同時期的初代TEANA!想要有舒適的空間跟寧靜、還有豐富的配備跟良好的主/被動安全~我的答案是TEANA勝出了以當年的時空來看初代TEANA J31就有....雖然中古市場價格很差,沒有對手那麼神話般的省油!可是主、被動性的安全算是不錯的~開起來就是有一份穩定感!舒適性更不在話下~原以為中大型房車懸吊軟綿綿偏舒適性取向~可是這車開起來的靈活度並不差!國產車來說底盤用料算紮實了為什麼前後都選擇Nissan,最主要是我覺得cp值高!重點是我後來選擇的TEANA比CAMRY改起來好看...><(獻醜照一張)是的!!拜前車所賜體內的小惡魔還是無法退散~就是會再加以改裝讓自己的車更安全一點!這台車我針對的都是底盤方面的改裝~例如胎皮、大四活塞!散熱方面~雙排水箱、防爆水管等..都是一些比較針對安全性的小改~如果不打考慮中古車折舊的話這車和品牌真的還不錯!現在一台要像樣一點的國產旗艦車種,配備又還可以的新車都要百來萬,對於預算有限的車主來說負擔不小拜T牌二手市場高折舊的福,要入手NISSAN旗艦的車主剛好是一大福音!而且同型車比較起來牛肉也多了好幾塊!如果你仔細比較NISSAN算是比較看的到"進步"的車商~也多了一點點的誠意了!不像某廠牌最喜歡玩舊瓶新裝的把戲~不過現在對手有出現油電車型了~期待下一款的新旗艦也能有油電的配置~NISSAN的車本質真的不差喔!^^