開了快兩個月去了,當初已經很肯定要買ACCORD7.5代了
無耐接受家裡老人家的勸言, Nissan卡舒西啦(台語)
只好半推半就的牽下它了 ><
駕駛心得如下:
1.無段變速(加速)真的很順,速度破百初,轉速真得只有兩千轉以下!(真的要開過才知)
2.前後坐椅很舒服,我倒是認為還OK!但程坐過的小妹,女友,老媽,舅媽,公司同事....只要是女性同胞,沒一不喜歡.
3.外觀=>正面及後背,我很不滿意(當初也是想著ACCORD 7.5的外觀和操控);但側面很有殺氣(純小弟看了快兩個多月的感想,但見人見智囉)
4.安全=>配備中規中矩吧!但安全氣壤,就真的夠陽春了(雖說安全配備要求要高,但開車人為的不良因素,還是佔多數,小心為上囉)
5.頓挫感=>目前只有在低速時,放油門才有耶!例如前方已變紅燈時,慢慢放油門(反正加速不會頓挫就好,小弟不care這項)
6.油耗=>目前為止市區加高速平均約10.8~11初頭,並沒有像廣告中及業代說的那麼省油,或許還在磨合期吧?不過小弟個人可以接受了
7.最近里程已破五千了,小弟上班天天上新竹東西向快速道路,追求熱血(時速130~150),中高速它是很安靜的喔!(呵呵呵!這是不好的示範,叔叔是有練過的^^)
開車買車----自己喜歡就好,端看個人需求囉! 以上!謝謝!
題外話:
老爸和老媽兩人也是為了Benz E280和Lzxus ES350吵的不可開交
結果外婆喜歡Lzxus ES350的舒適感,還不是"墊墊"不說話 ^^
我是選2.0H版
優點：
A.外觀氣派，有歐系味道，車頭類似Benz，親戚看到直說有大板(台語)，腰線漂亮，車尾配的太可愛些！
B.油耗約11-12左右
C.轉速很低，起步我舊車時速到30時轉速約到2000，青鳥約1500就很ok了，高扭力果然實用
D.真的很安靜，時速110風切聲都沒有（風大時亦同）
E.一般房車尺寸，但是內部極大，小孩在後座說，爸爸...你離我好遠喔！哈哈
F.方向盤很輕，好操控，中控台很實用，車身略高，出入方便，
G.我原本不要電動椅，但後來發現，好用！因為我習慣坐高，方向盤調低，所以開車門座椅會自動後退，方便出入
H.變速箱特異功能：有人說滑行時引擎煞車太強，我沒感覺，
one day 我發現當遇紅燈放油門後會引擎煞車到約剩10km竟會釋放掉後滑行，蠻聰明的
I.底盤扎實，轉彎晃動可接受，遇坑洞聲也處理很好，關門聲很扎實，不像日本車（我試過VW也沒很好）
好了，我說說缺點吧：
A.座椅太硬，久坐屁股會覺很熱，後座椅與車體結構很弱，用手就輕易扳起來，頭枕不舒適
B.四門把手塑膠用料太差，很March車低階感
C.儀表版選白色，好像玩具車似（反而66.9款黑色好看），中央扶手希望能增加蓋子設計比較美觀
D.我最無法忍受是..後輪竟是非獨立懸吊，故遇不平路況時，後面會左邊跳同時影響右邊，新時代車種竟配這老舊設計，可惜了
總言，這是台好車，只要稍加調整，相信可以賣更好（後懸吊應該無法改吧）我加辦玉山卡還提供6年保固，這太福利了，這是裕隆對品質有信心表現，對日後養車，我大可以放心！
謝謝收看！
1. 開到30-60時 , 放油門 會有 噸-噸 挫 感 很重 (本來想換車的我 這點最讓我排斥,所以放棄這台)
2. 號稱省油, 這點我是蠻懷疑的 , 因為馬力小 2000cc 數 ,又是無斷變速箱 動力耗損 比排檔要來的大
但是為何廣告都說 最省油呢?? 這點是 促銷手法 現在新車上市不說省油還能說啥,尤其是不是熱血型車款
3. 我比較欣賞的事他的 內部空間
4. 他價位和他的配備 我是認為最沒誠意,這點也反映在他的銷售量- 賣的極差 --新車如此 是蠻糗的
5. 2000cc 馬力ˇ小 , 省油性說反話 變速箱 還不知耐不耐用 感覺是白老鼠
6. 雜項缺點 輪框好醜 價位定太高 車門燈也被省了 賣那貴還後鼓煞
其他自己感受啦,別被省油 騙了
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