還在做夢嗎? New Tiida 最新規格表 (第6頁)

pupu0821
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51樓

2012-12-15 12:43

jhttsai wrote:
雖然掛TURBO，不...(恕刪)

不懂...N牌的底盤很差嗎?...

N牌不是有中高端產品...G37S 370Z GTR等等這些轎跑車嗎?...以上這些車種...底盤也不會輸歐洲轎跑車阿...

應該不是N牌調較差吧...應該是價錢與房車用途的考量吧...總不能給你賽車等級的那種懸吊底盤吧...看起來就像是沒避震的那種硬梆梆底盤阿...這樣誰買阿...

tkssice

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52樓

2012-12-15 12:48

06072111 wrote:
不要在做夢了夜貓...(恕刪)

新款TIIDA 不再優雅~變兇了呢

AS99999

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53樓

2012-12-15 12:48

我覺得Turbo版很沒競爭力

1.6倒是還有小車大空間會買的人還會買

不過相較我覺得舊款的還是比較超值

還來小鴨要稱霸了..

Ming-Yang Cheng

Ming-Yang Cheng
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54樓

2012-12-15 12:52

氣囊數還是原地踏步，搞什麼阿

06072111 wrote:
不要在做夢了夜貓...(恕刪)

3065

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55樓

2012-12-15 12:56

加個渦輪，馬力大了一些

就要去飆去尬當台客？

原廠會有渦輪版設定的目的，大概是讓一家出遊滿載行李時，能開得更順暢

不過在台灣，喜美馬三菱帥這種四輪速克達都能被當成性能車在改在開

有渦輪的當然當成寶了

meridian

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56樓

2012-12-15 13:03

tkssice wrote:
新款TIIDA 不再優雅~變兇了呢

有嗎, 窗戶很大片, 感覺就是乖乖牌的車

J1977

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57樓

2012-12-15 13:10

3065 wrote:
不過在台灣，喜美馬三菱帥這種四輪速克達都能被當成性能車在改在開...(恕刪)

如果你是指類似速克達的無段變速
目前只有Lancer有CVT
馬三跟CIVIC是四速/五速自排
如果你把自動排檔變速箱都當作速克達
那建議你先讀點書再回來討論
以免被人笑

J1977

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58樓

2012-12-15 13:18

stephanie_0801 wrote:
有一點可以看出車商的用心，同樣1.6，兩款有無渦輪，馬力差了一大截，但底盤有差異嗎? 制動系統有差異嗎? 如果都是共用，那就有點.......類似自殺行為。如果真買了渦輪版，底盤，煞車先強化一下吧。...(恕刪)

對車商來說,失控是車主不會開,煞不住是車主開太快
沒有媒體會去追究底盤跟煞車設計的問題
而且為了省成本,每個車廠連休旅車跟轎車都搞起共用底盤
我個人認為不會為了一個銷量有限的渦輪版本,去設變底盤
最多是加條防傾桿就很佛心了

好人好事代表

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59樓

2012-12-15 13:24

怎麼不跟new focus比較呢?
一樣國產差不多的價格

3065

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60樓

2012-12-15 13:27

J1977 wrote:
如果你是指類似速克達...(恕刪)

１.不是

２.有些人的...觀感，喜美菱帥馬三跟速克達機車差不多，所謂的四輪速克達（速克達本來也有菜籃車的意思，不過機車還是後驅的，以後改稱四輪前驅速克達好了）

３.討論國產FF家庭省油車的＂性能＂，＂操控＂，那才真的會被人笑，不如研究哪款輪胎，比較適合那個又要轉向又要驅動又要負絕大多數重的苦命前輪