疑似New Tiida配備表 (第6頁)

Keepintouch

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51樓

2012-11-28 0:17

eden200.tw wrote:
就是有人喜歡鑽牛角尖...(恕刪)

少數人很愛戰六安戰ESP,
老是強調遇到一次就知道了
私底下還不是騎著摩托車買便當

就像我同事很愛笑T牌鈑金薄操控爛
但是每次出差還不都是搶著借T牌Vios公務車

大家買車有各自不同的需求,不同族群的確沒必要互相瞧不起
歪國人也沒比較高明
美國父母買給小孩的第一部車一堆是沒六安沒ESP的中古車, 學校的停車場甚麼怪車鳥車都有
美國父母不在乎小孩的安全嗎? I don't think so.

ziemaeas

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52樓

2012-11-28 14:27

jc9999 wrote:
和之前謠傳的幾乎完全一致，就等下個月正式發表後，來去試車...(恕刪)

若下個月會正式發表那現在舊Tiida應該只剩庫存車不是嗎?
但好像沒聽到任何風聲說有人抱怨買不到自己要的款式或顏色的Tiida 難道庫存還很多嗎?

jc9999

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53樓

2012-11-30 21:44

ziemaeas wrote:
若下個月會正式發表 ...(恕刪)

在雜誌上看到的是，現行款會並行賣一段時間(1.8 5D 版可能到明年3月後下線?)

反正再過 2~3 週一切就都明朗了

HowardDiwght12

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54樓

2012-12-01 0:32

tonylee0111 wrote:
每個人買車的需求都不一樣，
有的人是安全上的考量；
有的人是預算上的考量；
有的人是用途上的考量；
沒有好不好，只有適不適合!!
所以也沒什麼好爭論的。

堅持一定要6SRS的，那NEW TIIDA就不符合了，跳過看別台就好，
一直執著在這部車上面沒意義啊。
市面上還是有很多6SRS+ESP的車子可以選的!!

重點是大陸版的tiida Turbo有6安+ESP,而台規就4安+ESP，台灣每次出的車款都矮大陸一截(CRV4大陸6安+ESP，台灣最多4安+ESP也是)，氣囊給的比大陸少就算了，還賣得比大陸貴，我們要6安也是希望花比人家貴的價錢買至少配備維持不要閹掉,結果被車廠吃人夠夠

HowardDiwght12

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55樓

2012-12-01 0:39

Keepintouch wrote:
就像我同事很愛笑T牌鈑金薄操控爛
但是每次出差還不都是搶著借T牌Vios公務車blockquote>

人家也是吃人頭路的，像我們公司規定開自己的車請不到油錢，只有開公司車可以請油錢，難道會開自己的車台北到高雄出差花自己的油錢嗎?當然開自己車處理公事也可以，不過難道是去做身體健康免費幫公司跑腿的嗎?

HowardDiwght12

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56樓

2012-12-01 0:40

Keepintouch wrote:
就像我同事很愛笑T牌鈑金薄操控爛
但是每次出差還不都是搶著借T牌Vios公務

人家也是吃人頭路的，像我們公司規定開自己的車請不到油錢，只有開公司車可以請油錢，難道會開自己的車台北到高雄出差花自己的油錢嗎?當然開自己車處理公事也可以，不過難道是去做身體健康免費幫公司跑腿的嗎?公司也聽信大家說Vios省油好保養而草菅人命買了Vios當公司車給員工使用(我們公司車也全部是Vios，因為公司考量成本，都不怎麼花錢修車，非得等到壞了才會修，以前公司有一台公司車疏於保養而煞車失靈撞掉了)，都已經都吃人頭路當員工了還要被酸

夜半星辰

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57樓

2012-12-01 0:51

台灣的組裝代工車廠，目前看來還是六和比較有商業道德，嚴家的裕隆體系跟蘇家的和泰體系與日本直營的本田在主、被動安全仍是無法一次到位，依現今而言SRS車廠的採購成本應不會超過新台幣2萬元／顆；但為Cost每每犧牲的就是ESP與SRS，也不見售價因為安全配備少而降低，個人最近入手一部接近19年車齡的日裔美規Toyota Camry 3.0原車即標配ABS與雙 SRS，另一部車齡12年的歐系車是ESP+4 SRS，在看看現在台灣的代工車廠同時標配ESP與4以上SRS車型有多少？安全配備從20年前到今年的2013年還是在原地。

BR.