若是以品牌形象或是國籍情節來比,matrix都應該再便宜一點啊
兩者都是1.8 價格這麼接近,我是就不考慮了啦
行李空間是還不錯，還有夾層可用，但是後座膝蓋的空間不足
Tiida的前後空間倒是跟我的上一代Scenic 2.0平起平坐
我只有2個小孩，為什麼還會注重後座空間呢
因為我家老大雖然只有3足歲，但是他坐在兒童座椅上的時候，雙腳沒事就給我亂踢
連Scenic那樣的空間，我都必須把可滑動的後座往後退，以避免他踢到我的椅背
那麼如果開Colt +，自然是無可避免的挨踢了
Tiida 5D後座也可往後滑動，所以也有機會逃過一劫
如果小孩乖的話，Tiida 5D後座也可往前滑動，增加行李空間，這樣不會輸Colt +多少
kctitan wrote: 其底盤有雷諾風格，懸吊偏硬但路感紮實，過彎放心
我是上一代的雷諾Scenic 2.0車主
Tiida比我的車軟多了，路感也差很多(尤其是方向盤的回饋感受)
不過過彎的穩定度來說，不會輸給我媽的Honda City，而且方向盤回饋的路感似乎還略勝City
雖然避震似乎比同事的Altis軟，不過這台比Altis還舒適的車，居然能有還可以接受的操控性
(至少不會輸給另一位同事的福特金全壘打
)而且不會像我同事的Altis，過彎時有那種快要飛出去的感覺
因此，我承認Tiida還算有點雷諾風格，只是被調到很軟而已
或者說
雷諾在操控性跟VW、Honda相同的前提下，可以擁有更好的舒適性
Tiida則是在舒適性跟Altis相同的前提下，可以有更好的操控性
wlong117 wrote: 我週邊的朋友許多都開NISSAN的(至少我哥就是)，他們對NISSAN最大的抱怨就是~每次的保養費~很~貴~
嗯，不用原廠機油的話，其實可以省很多呢...
另外有些汽油添加劑可以省掉(以前三陽也是每次都跟我推銷)
原廠$470的機油，開不到4000公里，我就覺得衰退了
我自備$500的機油，5000去換都還不覺得衰退
嗯，我去過的原廠保養廠裡面，以保養費來說，我覺得是
雷諾/裕隆＞三陽＞台灣本田
所以每次想到Fit就有怨念
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
老大五歲
老二3個月
我選擇SX4,
出門都是老婆與小朋友坐後座,一個有用安全座椅
六個氣囊,感覺全家人都有被保護到(安全帶是全都要綁的
)至於行李箱還蠻夠放的啦,如果東西太多可以把隔板拿掉
副駕駛座也可以放很多東東
當初tiida的單氣囊就被我打槍了
因為以空間而言，他和tiida差不多都很好
省油性也相當(1.6的colt plus在平均、都會區的部分都略好)
而colt plus後車箱輕輕一拉就整個平整了，這一點就比tiida好很多了
因為tiida沒辦法那麼平整，
colt plus的電動尾門在拿著小朋友的東西大包小包時，真的很方便
當然tiida的 keyless功能再開車門也是一種方便的設計，所以也是各有千秋囉
而且以您的預算而言，已經可以買頂級的colt plus了
兩個SRS氣囊、ABS+EBD+BAS等主動安全、被動安全配備都有了
iso fix的安全座椅設計，也是國際標準的，比只是用安全帶來扣安全座椅的固定法，更安全
兩台車除了見仁見智的外型以外，其實都不差
所以除了tiida 五門以外，其實colt plus也是不錯的考慮囉
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