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買了一部新的TIIDA , 覺得自己是不是 阿達


nature501 wrote:
今年7月份才買的一部...(恕刪)


請問這位nature501大哥,您真的是這台TIIDA的車主嗎?我很好奇的是,我在一年多前買的是有I-KEY的入門款車,我記得我這台車起才有ABS耶!(當時我就是因為要ABS和I-KEY與定速才不選入門款的,才買往上這一級的)可是看你的車門沒有I-KEY的按鈕,我推測應該是入門款的TIIDA吧!那是沒有ABS系統的車耶!怎麼會有ABS警示燈號亮起的狀況????

比起上面不幸的大家,那我真的很幸運耶!我的車子都好好喔!因為長途工作有開車的需求,我的車還不到兩年,現在已經開了10萬多公里了,省油之餘,也沒啥大問題,而且最近還發現進原廠的每萬公里的保養費竟然還維持在3000左右(除非換輪胎),跟其他品牌相比算是便宜又不錯的吧!(因工作常北中跑,遇萬公里保樣時,都會就近看靠近哪裡就進那裡的服務廠,像新北市的新店廠和輔大廠、桃園中壢省道上的桃園廠和台中松竹路上的松竹廠是我常進去,覺得不錯的喔,算便推薦給各位享用)
Nissan的品質走下坡我認為是事實
家裡之前一部Cefiro A32
頭好壯壯
除了油耗比較糟糕之外
幾乎沒有什麼問題
一直開一直開
都好好的
後來我伯父接手也是頭好壯壯

反觀後來買的Teana J31
駕駛座電動窗中控的按鈕已經壞第兩組了(懶得再換了)
前置吸入CD的吸入機構也掛了
TOBE電話系統也收不到訊號掛掉了
還曾經車門六角鎖故障
解鎖行程只走一半
結果門一開防盜器一直叫一直叫
左後門的鎖有時候也秀逗
有時候中控上鎖了左後門還能開
有時候又正常
後來乾脆也不回原廠修了
坊間修車廠便宜划算又大碗
服務品質又不錯
真不知道該說什麼0.0
雖然自己對Nissan的車還蠻喜歡的
但是品管不如以前確是個事實啊......
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
阿........N家的車本來還有考慮的....

看到現在...TIIDA要被我除名了~~~

服務實在太鳥了
有沒有這麼誇張呀,我實在不知道該說什麼好

小貝1028 wrote:
因為我比較注重均衡,...(恕刪)


如果要兩者兼具,一開始就不用考慮這類車型尺寸和cc數的車款
車就這麼大,還能賒望什麼呢
1.8以下車級要有TIIDA的乘客空間,真的沒太多選擇(或是沒有?)
要不然就往上找2.0的車款才有你要的乘客+車廂兼具

但此時拿2.0以上等級來說這類小車款沒有所謂的魔術大空間,我認為是有失公平了

至於座位不舒適跟空間大不大,似乎也扯不上關係,純屬個人感受吧
拿來評論空間性,我覺得也是偏了些


anyway,TIIDA這類的車才5、60萬左右,
我是覺得就用這種低價位的論點來評斷,才有意義
同理yaris和golt+等同級車也是這樣來評論吧
專有名詞只是嚇人用的!令人感動的畫面和用語,才是最真實的
我覺得好像是因為住的地方濕氣過重關係
我車子備胎也是會這樣 起初以為是喜車禍下雨天打開後沒蓋好
之後有關一發現好像是因為潮濕 部要小看候車相威力
我一把傘放在候車箱 雨傘握把因為高溫變的黏粘的
我堂姐名牌包包淋濕忘記拿出來 過幾天從自己候車箱拿出來已經發霉了
ABS 燈亮起很嚴重 開起來都毛毛的

家裡以前那台CERFIRO 3.0也是ABS故障燈常亮 修了N次都修不好

後來火大叫裕隆 線組總成換新才OK

建議樓主 不要用修的 因為修了N次都不會好 大概零件都MIC吧 直接換總成比較快
任何一家車廠我想多少都會這樣 買車一個樣出保一張臉
反正不是他們自己要開要的都隨便
我覺得買車真的要碰運氣賭很大 花數十萬賭感覺很不值得
威小豬 wrote:
如果要兩者兼具,一開...(恕刪)


會選擇這等級一定有原因,
若是以車身尺寸來說,TIIDA並不算小車,只能算是中型車,
在這級距來說有福特Foucs、馬自達3、裕隆TIIDA、現代i30這幾台,
價格也都在六十萬上下,但一定有空間不輸TIIDA的車,
也一定有後廂跟乘客空間兼具的車,
爲避免廣告嫌疑,就不明說是那一台了!

PS~我就是2.0換成1.6這級距的,空間卻是不輸2.0喔!
打個岔...
Tiida現在售價大約是多少啊?
有個朋友據說是買頂級豪華版(?)
最後成交價70好幾(好幾的意思接近80)
不知道他是被當潘仔敲還是...
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