4D車長4.4M,5D是4.2M,這長度已經是中型房車的長度了,在擁擠的市區裡這長度實在沒啥競爭力
再者,車內空間真的很"長",是"長"歐,並不是寬
因此後座長度很餘裕,有2.0房車以上的水準,但小弟對後座這麼長實在沒啥需要,小黃應該比較愛吧?
礙於當時車牌未下來,所以沒試開到,但由於這車的尺寸設定頗不對味,所以將來應該不會去試開吧.....
在日本,Tiida的客層是40歲的女性,可說是媽媽的買菜車兼兒童接送車(Nissan Tiida設計師自己說的)
而小弟要找的是5D的小車,目前鎖定New Sirion Sport,3.6M車長,平均油耗17.x公里/升
gary3155 wrote:隔音跟高速穩定性如何
嗯!..依據剛入手的new sirion經驗!..隔音..我覺得尚可!..這可能要依個人的體驗會有不同的感覺!市區行駛時，個人覺得是蠻安靜的，高速達120km/hr時，輪胎滾動噪音明顯增大許多；小車嘛，要求隔音性很好幾乎是不太可能，這是牽涉到車廠產品區隔與用料的差別。如果真的很在意隔音性的話，可以去做隔音工程之類的或許是選大車囉!另外補充一點，車子怠速與市區/高速行駛時，引擎都算很安靜。
高速性方面，由於車子才跑一千多一些，目前高速跑到130km/hr過，以原廠配置的175/65/r14的dunlop胎來說，還很穩。山路方面，也刻意去試駕過，底盤反應算是不錯了，至少配置了前後防傾桿，但是直徑似乎是小了一點。要我說最大的缺點的話，就是那155cm的車高了，這項導致重心太高，開山路只要是粗暴一點的方式，乘客真的會暈車，像坐船一樣。最後，也別將new sirion在山路的表現想的太糟，雖然用粗爆一點的方式來開，路線還是可以控制在原車道上，並不需要吃到對向車道來過彎，穩定度有一定的水準；此外，過彎時，刻意不帶煞車拉過去，屁股會紐一下，蠻有樂趣的。
是否要選這部車?其實端看個人的需求。以個人來說，會買這部車是因為
1.純市區(70%)和高速公路(30%)代步
2.省油與好照顧(會壞的東西非常少)
3.純日本製造，至少該有的配備不會少，組裝度好一點。
4.室內空間大，儀表簡單又可愛，又是我們愛的布椅(個人是不喜歡皮椅)。
5..要轉轉就不開這部車!
維修方面
1.至目前為止，從各方聽到的消息來看，這台車會壞的東西非常少，也就是保固案例不多，純保養即可。
2.機油濾心採用紙式的，原廠一個要450元，個人覺得有點貴，不過原廠是1萬公里才換新的!5000公里小保養是不用換機油濾心的!
3.空氣濾心..原廠一個要1000元，個人也覺得是非常貴。
4.其他油油水水的，就自備吧!..這樣養起這部車，也應該還好!
最後最後，有興趣的朋友一定要注意，去看這部車時，一定可以試乘該車輛，因為之前聽到有mobile01的朋友去到台中地區的展示所，被告知說要訂車才能試車，那是唬人的。
有一些civic車主 在抱怨市區油耗並不是很理想
高遠是他的專長 到了市區 可就不強了..
個人推薦 Tiida..算是俗又大碗的選擇
一台車通常會用5-7年..如果5-7年人口有可能增加(有女友,有小孩,要載父毋的)
再換一台車會很不合的
同事在civic還沒上時就下訂了..後來車價出來了 馬上去退掉 因為覺的國產車沒那個價位
後來改買Tiida..主要是老婆肚子大了..不敢給她坐前面..後面空間很重要
加上之後有小孩了..車上時時要放一大堆尿布 小孩衣服 ..空間大 在車上換才方便
有小bady之後. 要把屎把尿..礙手礙腳真的難過啊..
目前 1.8省油第一是 Civic
1.6就是 Tiida 了
1.5 vios ,swift 都差不多..
國產小客車車型耗能證明95年04月核發資料
油耗單位：公里/公升
廠 牌 車 型 排檔 門 排氣量 參考車 耗能 市區 高速 平均 申請 耗能證明
型式 數 (c.c.) 重(kg) 標準 油耗 油耗 油耗 單位 核發日期
日產 TIIDA C11 EH 1.8 A4 5D 1797.0 1357 11.6 12.8 19.0 15.0 裕隆汽車 95/04/03
日產 TIIDA C11 ES 1.8 A4 4D 1797.0 1347 11.6 12.9 19.1 15.1 裕隆汽車 95/04/03
日產 TIIDA C11 GS 1.6 A4 4D 1598.0 1286 11.6 13.7 20.3 16.0 裕隆汽車 95/04/13
steelshark wrote:
今天去看了TIIDA，沒有試車，但是看了車子，進去坐了一下，體驗一下空間。
我發現，真的只有壹週刊的報導說了實話，其他的報導，都是很客氣很含糊地帶過。這車真的太窄，兩個人坐在後座，中間基本上只能擠一個小孩，當下就給我一種大一號的MARCH的感覺。除了後座腳可以伸得比較長，行李箱覺得蠻大的以外，我跟內人都不覺得有任何吸引我們的地方。不過我仔細看了街上跑的TOYOTA Altis，感覺寬度也是差不多，還是我們已經太久沒有看新車？七和展示中心裡擺著舊款sentra 180 讓我覺得是個寬大一點的車子，還比較合適一點。
內人覺得這個車就大這麼一點，對於我們這種只在城裡開車的使用者，大這麼一點，讓停車變得有點不方便，兩相權衡，讓我們兩人都不會想買這車的念頭。所以，我們決定繼續開著我的手排小MARCH，繼續撐著
我之前也是開小罵取的,一直到小孩出生,10歲的罵取又給我掛在路上兩三次
之後就換車了.當初也是東挑溪挑的,我喜歡5D的方便性,家裡的機械停車也讓我停不下SUV,在國產Wagon沒有太多選哲的情況下我換了福特的5門大A.大A的尺寸略長於tiida高度矮了10公分.雖然大A,也沒ABS也沒氣囊,不過車身的穩定性,剛性都遠勝過小罵取.空間也大了一大截,拿來在娃娃車放尿布奶瓶的.1695的車寬其實跟tiida依樣,也跟altis'wish一樣
大A最大的優點再於45萬可以辦到好,算是經濟實惠的好選擇
還可以輕易的變成車床.缺點是隔音不好這點tiida好很多
預算也是50~60萬
註明一下 他是單身尚未結婚有小孩
他對五門車 有一種青睞 真的實用方便
於是當然不免去看了TIIDA 5門 也安排了試駕
但最後 我提醒他以國產車這樣的售價
不如考慮歐洲進口小車
結果在前幾天 去福斯展示間去試乘POLO後
3門的外型 加上德國車的組裝品質 及安全的保證
在售價差不多 且開出去較受眾人注目的眼光及品位的不同
另外福斯的二手行情 真的還蠻高的
加上可能民俗月的特別優惠 所以以不錯的價格就下訂
比TIIDA便宜 且友人告知試駕時德國車在高速穩定性真的不錯
所以建議各位 其實在國產車一昧的多配備 就必須提高價格的迷思下
不妨走走進口小車的展示間
一定會有意想不到的火花喔~
本人不是福斯的業務
只是國產車的種種怪現象 令我們小老百姓花大錢
內裝外觀非常的華麗
但得不到應有的品質及安全
gary3155 wrote:
可以請問一下油耗的表...(恕刪)
油耗表現的話，與車廠所供佈的數據差不了多少。當然，如果新車還在磨合期時，數字會稍低於供佈之油耗數據。有關油門反應的話，個人覺得是輕快與直接，此部車仍然是使用鋼索式之節氣門，非電子節氣門。
有關馬力與紐力的話，由於搭配的四速自排變速箱，前三速之密齒比還蠻密的，所以市區起步就像toyota車系一樣輕快。馬力的部份，85匹個人覺得是很夠用了，目前只操到130km/hr，另外，個人的另一部車75匹馬力的，上到170km/hr都還很順，所以您擔心的四個大人搭乘的問題，應該是還好。
最後，還是建議您親自去展示中心試乘與試駕，把平時要搭乘的家人都帶去，通通都上車去坐，這樣您就可依個人的感受與需求來決定這部車適合不適合你。當然，除了適合性之考量外，自己的喜愛度也是個重點。希望您能早日找到您心目中最佳的選擇。
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