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CEFIRO的車主來簽到吧


帥帥糟老頭 wrote:
這位VQ35朋友

請你詳讀此五百大樓


人家後行李廂還要放50公斤水泥 2至3包 (而且記得請指名環亞水泥)

然後車內後視鏡還要掛北港香爐繞七七四十九圈經過神鬼認證的北港神符

副駕駛手套箱內 還要保持 數量20片以上 奶罩露一半的韓劇 或日劇


另外還有許多法寶非三言兩語可以描訴 請自己再詳細看一下


假如這位VQ35朋友 都一一做到按表操課


最後得到~~火鍋~~優化完全認證
...(恕刪)


優化的世界實在是太深奧了XD

奶罩露一半的韓劇或日劇
這我得要好好研究一下
研究韓劇或日劇,對優化省油無效果

1.看到細節中的惡魔,能發大財(EX,郭*銘 )

2.順遂時遇到天使,錦上添花

3.背運時遇到天使,逢凶化吉

4.江湖一點訣,說穿不值三文錢.

5.內行看門道,過客看熱鬧.

6.衝突<=>尊重<=>包容<=>反思<=>接納<=>改進<=>成長

浩瀚宇宙的絶對真理,科學界目前只認定了二個數值:
a.光速3*10^8
b.絶對零度-273c

真理,除了上述二個數值以外,都不能太執著,因為永遠值得省思與修改
yes711ok wrote:
1.看到細節中的惡魔,能發大財(EX,郭*銘 )

2.順遂時遇到天使,錦上添花

3.背運時遇到天使,逢凶化吉

4.江湖一點訣,說穿不值三文錢.

5.內行看門道,過客看熱鬧.

6.衝突<=>尊重<=>包容<=>反思<=>接納<=>改進<=>成長


浩瀚宇宙的絶對真理,科學界目前只認定了二個數值:
a.光速3*10^8
b.絶對零度-273c

真理,除了上述二個數值以外,都不能太執著,因為永遠值得省思與修改


讚~!!
太令人刮目相看了
熱血小七不一樣~進化了


AOA - M/V





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無聊拍拍~~哈哈~~Canon 5DMK2 + 24-105 F4L

2001 Cefiro 2.0 TA
可口奶皇 wrote:
一年稅金也只要41720元而已,
換算下來真的是台不錯的車啊。
內裝豪華質感不差,超讚的一台車。笑...(恕刪)

修到臉綠掉然後只能跑跑高速公路?
底盤不大改很弱啦
看似豪華細結粗糙
新款還好一點~舊款很爛啦
舊款的幾款車沒人要買搞到日產瀕臨破產被法國雷諾接管重整

我沒有品牌情節~我只會挑好東西
可口奶皇 wrote:
為什麼男賓止步的女浴室門口是一個男的啦
輝哥還我隱藏版照片(交出來)...(恕刪)

那個門口微胖開黑色新750Li泡湯淨悄悄的肉呆?

他只是在門口跟他老婆對話而已
沒有隱藏版圖片啦

我以前帶台大飛機場美女女友來……(>_<)啊~抱歉

聽到奶皇一說?
想想~這裡的美女能見度還真的很底
可能是知道這裡的人不多吧……╮(╯_╰)╭

A32/3000/99/白色/未滿十八喜歡的話2.5萬拿去玩玩吧
覺得貴我就沒辦法了
8800-1 wrote:
原本曾帶家人嘗試從北投溫泉區走以前惇敘高工山路上陽明山,退到一檔還氣喘吁吁快爬不動了,要不是走高速還有很不錯的穩定與靜肅性,還真想放棄了這台跑了三十多萬2000年的A32阿肥!
偶然機會與緣份讓認識輝大,老實說,轎車後行李箱跟後座堆滿沉重雜物還能上山下海飆車的人,還真不多!
得到他費心幫了許多忙!
聽了建議,做了一堆非當事人覺得不值得的優化工作,
此舉讓小弟的阿肥又重生了!
現在不論長途行駛、跑工區甚至汐平路等山路都輕鬆愉快,差異可見一斑.
加速、油耗、煞車、與操控穩定等等也顯著改善.
就連老婆大人跟小孩都明顯感覺乘坐的差異,
花點錢,換回自己感覺車況極優的阿肥,這些錢花得非常有價值!

熱心的輝大網友,無償為車友們奔波勞碌,提供心得與建議等優化方案, 無論是否輝大獻策是否具備十足成效,朋友們若想嘗試優化方案,儘管自行判斷,若委請任何人購買料件,本應合理付費.

對輝大!個人非常欽敬,慚愧僅能奉上衷心感謝之意而已!

剪剪貼貼,看似小事, 知難行易,其實正是許多試錯與經驗累積的成果,往往也是一般人容易忽略也隱藏大小惡魔的細節.
...(恕刪)


前兩天與某論壇站長版主聊天
他說很旺的版偶而會出現一些沒水準的自大酸民
不過最後也都自然消失
所以不用去在乎這種人的存在
樹大不可能沒有枯枝~而且這裡人那麼多看……

哇哈哈哈~說的還真好(>_<)
稍微有點實力腦子清楚的也不會讓人這麼說嘴了

哈哈哈哈~也感謝副總美言

很少見身價不凡~眼光精準~確不會狂妄自大
實實在在的台灣頂尖精英
言之有物~大家都該要跟您多多學習

上次順手幫您用太平洋電線接上的接地
後來發現效果有限
改良新線材與新接法後
換檔加速順暢
扭力也加強許多
另人驚訝的是音響音質細節好上許多
聲音細節變的細膩分明

目前只有在兩輛VQ25DE兩輛VQ20DE上有裝
是幫車友優化改良細節與新設定時
發現車輛特別兇猛敏銳
車主也覺得效果都超明顯有感
測試結果
不是便宜電力電纜線可以有的效果
原本噴射電腦線換掉也不可能達到的效果

這是這禮拜才玩出來的最新技術~還沒有公開
我保證新車裝了都有感覺不一樣

幫您留了一份~
您有空來試試玩玩~您試沒效我拆了吃下去~嘻嘻
試過就會笑出來





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輝哥與各位大大安安!我上來看大家 打個招呼~~
各位先進,我又來求解了!!!!!

台中要到大甲,開到清水附近時(約跑了20~25KM)

煞車突然變踩空,幾乎踩到底,才會感覺到輕微的煞車力

車內座滿大人小孩5人,沿路無熱血,都保持在限速內,並無長時間煞車&急煞

沒有誤拉手煞車狀態下行駛

煞車皮更換約一年,一年內使用里程約在1000~1500KM

回途中保持高度警解,隨時以腳間輕微測試煞車下壓力

紅綠燈的煞車距離也抓的比平常多1倍的距離,煞車卻又恢復正常

請問 AIR桶 故障會有這種間歇發作的情況嗎,懇請解答

遊山水 wrote:
輝哥與各位大大安安!我上來看大家 打個招呼~~


馬休開過來借玩一下優化~最近玩膩CEFIRO了~~~

b194555 wrote:
各位先進,我又來求解了!!!!!
台中要到大甲,開到清水附近時(約跑了20~25KM)
煞車突然變踩空,幾乎踩到底,才會感覺到輕微的煞車力
車內座滿大人小孩5人,沿路無熱血,都保持在限速內,並無長時間煞車&急煞
沒有誤拉手煞車狀態下行駛
煞車皮更換約一年,一年內使用里程約在1000~1500KM
回途中保持高度警解,隨時以腳間輕微測試煞車下壓力
紅綠燈的煞車距離也抓的比平常多1倍的距離,煞車卻又恢復正常
請問 AIR桶 故障會有這種間歇發作的情況嗎,懇請解答...(恕刪)

剎車總泵與倍力器(AIR桶)一起換掉~因為這兩樣的壽命是差不多的
想省錢結果又沒解決問題~會多拆一次~自己評估效益
殺肉品不建議~除非你想碰運氣~要也挑日本外匯的
因為它是會磨損的~
剎車管路清洗
檢查真空管與單向筏
有ABS的故障率不高~

基本上就正常

剩下的就是分泵~碟盤與剎車皮檢查

換修一般就是用A33的~正廠副廠都可以~這屬於低科技~美德與台灣

搞好就會發現原廠剎車就夠了~差在剎車皮好壞

不謝~晚安~再見
speed3140 wrote:
輝哥
我本有此打算放置於王董那兩三天

若可以進廠,我應隨時北上

哇哈哈
您真的是破記錄的遠
佳樂水我常去打卡
只是沒想到真的也有車友跟我一樣認真
來~
先搞底盤~先拍張優化前的玉照

晚點或明天再來洗油泥積碳

保您再戰十年

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