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CEFIRO的車主來簽到吧

遊山水 wrote:
SIENNA的配備是多數車友認同的(車中頂配) 中高速不是他專攻的領域 車價高得讓很多人聞之怯步
開工了!!祝各位車友 新年新氣象 賺錢賺到笑哈哈 銀行存摺天天加 鮑魚漱口龍蝦剔牙 左手韓都錄 右手矇拎 恭喜! 恭喜!



會開單...



上圖右邊這台SIENNA高速也不太差啦~美規AWD~能見度稍微低一點~左邊的也是
馬力 :269 PS (265 bhp) (198 kW) @ 6200 rpm扭力:332.0 Nm (244 lb.ft) @ 6200 rpm
2080 kg 耗油率 : L / 10,69L / 14,7L / L
Sienna How-To: Overview | 2011, 2012 Toyota Sienna
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2013 Sienna XLE V6 Limited At The 2013 Canadian Int Auto Show Toronto

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2014 Sienna XLE - Test Drive - Chicago News -
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四輪全時四驅~



臺中人0101 wrote:
能否幫我報價這樣維修需要多少錢?以前沒多餘的錢所以沒有好好愛惜它,現在想評估維修大約多少?因為一台A33或A34目前好像售價不高。
車型:A32 2000年
需要維修項目: 1.全車雙色烤漆 2.冷卻風扇更換 3.水幫浦更換 4. 點火線圈更換6支 5.還有變速箱會緩慢漏油。

以上...(恕刪)

昨天就有一位車友選擇不升級心臟~完整翻修的方式進行
修理原因是缸頭沖掉了
不換心臟的原因是不開快車
注意
是徹底翻新心臟~
車主是傻了嗎????我一點也不這麼認為~
CEFIRO~A32的寧靜~安全與舒適在很多的車主心目中~應該一時還是無法取代的
車主說:我還要再開它十年

車主的維修費用都夠買一輛A33/A34了~下一樓有細部分解維修圖~
smiletouu wrote:
小弟有一台2000年A32 已升級2.5心臟
不知能不能請輝大撥空幫小弟看看有哪些地方需要優化
煩請輝大提供連絡方式及維修店家方式
另外想請教的是VSD是什麼呢? 有何功用?
感謝!!!

已私密回覆了請查收~~
evan5760 wrote:
剛剛網路找了一下,似乎是這東西
497頁 #4970樓 有影片說明喔

感謝協助回覆~您好用心歐

以下照片是A32VQ20DE細部分解翻新優化與變速箱外觀紀錄分享
可以了解一下大致的樣子~與A32/VQ30DE大同小異~A33/A34進氣歧管/蝶閥與水道設計不相同


清洗過的VQ20DE汽缸本體

上蓋~進氣歧管~油底殼~與內鍊蓋

原廠全新的內鏈~排骨~與凸輪鍊條頂桶

車主沖掉的汽缸頭~看的出來也蠻髒的~油泥不少

變速箱本體側圖

速度感知器


檔位控制與排線

變速箱俯視圖

爆裂損壞的爆震感知器

放置汽缸墊片準備上缸頭

待清洗優化的油軌噴油嘴

醋梅.......蹙眉.......觸媒

前缸排氣頭段與含氧感知器

後缸頭段與EGR管

CEFIRO油膩膩~A32半推半就敗犬式壓縮機

拆下的內鏈排骨與油壓頂桶

頂上凸輪軸

大修包油封

油底殼底部

油底殼內部

準備組立的亮晶晶汽缸頭

汽缸頭的凸輪正視圖

車主與店家互動中

組好半套了

上內鏈內蓋.......好乾淨.好亮噢~~不是我的看起來也很爽

烏黑的頂桶與張緊滑塊~檢測後看起來還堪用~車主要在開十年~所以一次換掉~內鏈也是
頂桶油路有粗濾網~所以油泥過多會塞住頂桶內濾網導致頂桶內油壓不夠~無法張緊凸輪內鏈~引擎就有雜音
這也是換外匯引擎最怕碰到的油泥狀況~運氣不好~雜音大~耗油~不如預期的情況可能就出現了


後缸凸輪鏈綠色的針頭要在內鏈輪正時都到位後~再抽出~

前缸的凸輪鏈張緊器油壓頂桶~電木滑塊是朝上的
洗的都亮晶晶的~真好~


CEFIRO輝/A32/2.0/SIENNA誠/3.5 XLE AWD.......................................gascat501

阿龍師傅傳來圖片



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想詢問一下各位大大~~

A34 2.0 打R檔 車身和方向盤會麻麻的~~是引擎腳出了問題嗎?
只有打R檔才會~~其他檔位車身皆非常穩定~~

想請問一下是後引擎腳出問題嗎?~~
另外想請教一下~~變速箱是不是是不是也有相同的東西~~變速箱腳~~裂化時的狀況會是甚麼症狀呢?
最近A34 3.0開一段距離後打空檔
引擎轉速會直奔到〜2000轉
大概10次會有8次
不管冷氣大燈或煞車運轉與否
有誰能隔空抓藥 謝謝
daniel89g2000 wrote:
想詢問一下各位大大~~
A34 2.0 打R檔 車身和方向盤會麻麻的~~是引擎腳出了問題嗎?
只有打R檔才會~~其他檔位車身皆非常穩定~~
想請問一下是後引擎腳出問題嗎?~~
另外想請教一下~~變速箱是不是是不是也有相同的東西~~變速箱腳~~裂化時的狀況會是甚麼症狀呢?

檢查引擎腳~應該只壞一支~要撐起來看比較清晰~最佳接決方式是換A32引擎腳~前後原廠(有油式)~左右副廠~~考耳稍為老化待速點火會稍微小抖 若還擔心變速箱~換個原廠ATF油試試可能會改善
不謝~晚安


hc0025 wrote:
最近A34 3.0開一段距離後打空檔
引擎轉速會直奔到〜2000轉
大概10次會有8次
不管冷氣大燈或煞車運轉與否
有誰能隔空抓藥 謝謝

進氣歧管墊片漏氣~歧管上真空管路脫落~打開引擎蓋會有詩詩漏氣聲
十次有八次表示應該是歧管漏氣~真空管脫落是每次都會空檔高轉下掉
不客氣~再見

gascat501 wrote:
我沒開保養廠呢~店家...(恕刪)


輝哥所言甚是....

咱們三月見, 順便吃點好料.....龍蝦/魚翅/鮑魚吃膩了也可以換換口味的....

投資方面能否獲利不好說, 但至少可以不必背負車貸的壓力....應該很少人是用全部付現買車的吧? 折舊挺快的, 每年8~10萬跑不掉....稅法規定100萬5年折舊完畢, 公司車每年折20萬呢! 難怪現在公司都用租的, 可以避開稅法的限制....

只是這條路需要一盞明燈的指引啊! 還有, 好的保養廠也是不可或缺的!

省下的錢就是用來交朋友也挺不錯的.....這也算是一種人際上的投資吧! 認識不同領域的車友, 多方面吸收資訊, 互相學習, 持續進步....挺好的!

新的開年就有幸認識輝哥, 咱們的CEFIRO不只優化了, 更可以延壽回春, 此乃天意啊~
感謝輝大開的藥方 下班後回家看看
另外行駛中 不踩油門 路夠長的話
轉速會升到變速箱進二檔
另油耗估計不到6km/liter
油門放掉可以嚕好遠
輝哥.你今年第一次去找王董吧.
那台a32明天就要交車了
祝你新年快樂
各位大大好!
有事請教
過年前換了音響主機
結果換完後感覺換檔的時機點都怪怪的
一換二檔變晚
然後有時候三換四檔是接連著換是馬上掉兩次轉速
在高速公路還有110時速還在三檔
以上皆無重踩油門

是換音響的關係有去拉到線路嗎?還是哪個零件要下課了???

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