otis0418 wrote:
問個笨問題大家火星塞...(恕刪)
原廠用 NGK PFR5G-11 (11就是指間隙為1.1mm)
電極和搭鐵均為白金(一般只有電極是白金或銥合金)
所以保證耐用10萬公里,偶最久用到12萬公里也沒事!
其他啥多爪或銥合金之類的...基本上沒有比較好或比較耐用!
所以還是建議用原廠規格 NGK PFR5G-11 火星塞!
可以自己換的,偶都自己換,所以火星塞也一樣...要注意的是...
1.工具要先備足
-內六/外六 拆引擎飾蓋
-一字/十字 拆高壓線圈
-火星塞套筒,記得要帶磁鐵的,可以吸住火星塞的那種.
-套筒延長桿
-扭力扳手(有最好,沒有就算了!)
2.火星塞上面套著高壓線圈,解開螺絲後要小心抽取,不要折到,扭到,硬拉...
高壓線圈的套管如果亂搞,就容易裂掉(外觀看不出),然後點火就漏電,
引擎怠速/加速會不穩,抖動.
3.後面三顆要接延長桿才拆得到,因為埋得有點深.
4.新火星塞可以考慮在螺紋處塗一些高溫防卡劑(如銅800之類的)
下一次比較好拆.
5.回鎖時,先手抓套筒旋入,旋到底,手指頭沒辦法再用力旋入時,
有扭力板手的話,設2~3 KG-M(手冊建議值)
沒扭力板手的話,再轉 1/2 圈進去就好.
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
daniel89g2000 wrote:
請問一下各位大大A3...(恕刪)
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還有a34後3缸鎖考爾的10號鈑手或套桶最好也有吸或夾鏍絲功能 或考爾插上前先將固定鏍絲放上烤爾再插比較不會掉(很難檢)
不過阿肥算好換的了 小弟前車camry後3缸連看都看不見 直接放棄請技師換了
對了 賓士原廠耗材中有一瓶叫快樂跑(標簡體字)的汽油添加劑(有些材料行也可購得) 小小一瓶約200西西 可直接與70公升汽油混合 經技師多年觀察 確實有清潔功效 但積碳與油膠也不是熊熊卡很多 所以連續3瓶比較確保效果 且比3m便宜呦....這是對Q45阿伯說的啦
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