CEFIRO的車主來簽到吧

ultrax wrote:
要拆冷氣面板不小心把...(恕刪)

廖政 wrote:
可以請教一下有些車主的車頭燈是換了甚麼東西嗎?! 能夠亮白色款而且不用改成HID就可以了。 要不然舊式的燈泡亮光度一直都不是很清出耶.... 謝謝

summeragain27 wrote:
請教各位一下，大家CEFIRO儀表版的「檔位燈」有沒有故障、不亮過的經驗？可能故障原因？
燈泡規格是？一般修車廠可以搞定嗎，北部有無推薦的車廠。
（我的A33儀表版「R」和「N」檔位燈不亮）謝謝了！
Summer 11/17

一般修車廠就可以搞定了
碼表內的燈換燈泡也行~拆下來時換T6.5LED也可以
我看很多A33車主的排檔檔位指示燈很多都不亮了~那個也可以拆了換

順便附上照片參考A32/96/98~A32/98/20

a2000207 wrote:
感謝輝大無私的提供車輛整理資訊，昨日已去文聖街整理積碳、油泥、清管路、風箱等耗時一天還真的超髒，問店家師父說一週洗四台，哇~可見輝大的功力多強丫。因輝大近日身体欠安不好意思打擾，沒機會見面探問密技及試車，也有可能被打槍車況太爛了，等改日有空北上裝QT魚眼裝時再請輝大面授討教，看能不能讓車子更發揮其效能，不然油錢真貴，每月沒一萬來加油真的都不敢開車了，輝大你家開加油站嗎，怎麼看你都再叭叭造
另外想請問輝大，有看到你的貼圖，水泵有更換、頂桶清洗、油泥清洗，不知水泵要如何判斷損壞，頂桶在哪個部位，油泥清洗...什麼去王董那洗油泥只看到機器洗，沒見到拆油壼及像麥克風那根油管，請原諒我的無知提問，不懂車努力學習中

感謝關心美言~現在重感冒徵狀已經好轉~慢慢休養漸漸回復正常狀態了 最近丟了兩百~請昭榮哥幫我其中一間重要的祖厝重新翻修 我給了他一個標準(我的房子要讓穿高跟鞋的女孩願意爬五樓樓梯.....就這樣) 我等了他半年他才有空幫我的房子整理~一開始很快就把我的房子天地壁全拆光了 我連馬桶都沒得用~所以只好到台灣的各個角落去上廁所洗澡與找地方睡覺 不到一個月我就繞台灣兩圈半了~不知道要繞幾圈我的房子才會好 水泵的交換時機很簡單 一般超過十年基本上都差不多快不行了(不是非換不可) 簡單的判斷技巧如下 通常在行駛一段路後停下來熄火後休息約十分鐘 這時因為引擎沒有轉動與風扇的散熱管路壓力會高一點 然後在右前輪的右邊趴下看~有沒有滴水輪後冷氣水輪前水泵水 沒有滴水?發動引擎~再看看~ 如果有滴幾滴水~表示差不多水泵油封硬化了 這樣的狀態是確認熱水排熱水管已更換後~確認大小水管都正常無漏水的時候要注意的~因為其他的管漏都沒有了~正常的熱水管路壓力勢必會讓最老舊的水泵發現會小滴幾下~但是水溫引擎溫度一到~油封溫度夠與機械的熱脹就不會漏 通常解決的辦法就是習慣性的檢查副水箱 或在引擎發動之前檢查水箱蓋裡是否有水 這樣就可以偷懶一陣子不去動它 或準備過一陣子大保養時把水泵換掉 我是想說遲早要換 剛好路過板聯的對面去吃燒肉飯(反正板聯就在對面~先來個烤雞腿吧) 便問王董說~網路上有拆內鏈蓋換與不拆兩種換法換水泵 你會哪一種? 然後沒多久就看到王董在表演不拆內鍊蓋換水泵了 看我說的簡單 這樣還是要拆輪胎拆引擎腳一堆小東西才拆的到內鏈頂桶與水泵外蓋 挑開卡在內鏈水泵齒輪的內鏈 拆裝再依順序回復 工時約2小時沒有那種簡單DIY輕鬆的感覺 頂桶清洗是因為那裡的位置是由路末端容易卡油泥 我會換水泵的原因是因為去環島在梨山發現我的引擎內鏈聲很大 表示我在飆山路的時候~有油泥塊脫落組塞了油路讓油壓沒辦法維持油壓頂桶的張緊 啦啦油門線高轉幾下正常內鏈聲變小~車開一開內鏈雜音又變很大 判斷位置是上凸輪鏈頂桶後缸位置張不緊有鏈條聲 但我知道這樣還不太會有太大的影響就繼續往花蓮台東墾丁前進 打算回台北再處裡 換好水泵時問板聯王董說這樣要拆下來清了吧 他說不用 我幫你洗油泥就好了 然後幫我到了一大壺的有油透明又有泡泡的藥水進引擎注油孔裡 王董說~五分鐘就見真章了 沒多久引擎機油燈亮了 王董說太髒~塞住了麥克風~便幫我拆下油底殼清理 再把藥水過濾一下倒進去 然後就是一個多小時的藥劑清洗與浸泡循環過程 很神奇的是 內鏈聲慢慢地越來越小聲了 由於我本身也會DIY修汽車~當我發現內鏈聲慢慢越來越小聲最後沒有了~ 發現這招還真是太神了~真是懶人與老車的救星 居然可以不讓引擎受損然後洗乾淨~也不用麻煩的大拆細部分解來清理 真是太讚了 不過我的前車主太不雇車了~ 油尺拉出來都是油泥與積碳(油泥要比我多比我髒的車應該也不多了) 王董建議幾個月後可以再洗一次 完工後剛好把汽油冷卻器啟動 動力順暢有力~加速與換檔反應都比之前多出一倍的效率 因為開起來太爽了太好飆了心很癢~去藥局請藥師開了三天感冒藥~我又跑去環島到處吃吃玩玩了 半次路線1 台北~桃園~新竹竹東轉台三~大湖~東勢~谷關~仁愛~日月潭~東埔新中橫公路~塔塔加~阿里山~嘉義~台北 半次路線2 台北~基隆廟口~宜蘭~花蓮~花東縱谷~台東~豐濱三仙台海線~花蓮~蘇花~北宜高~台北 第一次的路線 宜蘭~南山部落~武陵農場~梨山~合歡山~武嶺~天祥~花蓮花東縱谷~台東~大武~旭海~風吹砂~墾丁~高雄旗津~台北 第二次路線 台北~南投埔里~清淨~合歡~天祥~花蓮海岸山脈~三仙台~東河台23泰源幽谷~池上~大武~旭海~風不吹恆春~墾丁~風吹砂~台南面交~嘉義~台北 台灣真的很小........一下就跑完了 不過比較傷腦筋的是~有車友的A33跑了50萬還依然硬朗~ 那我車才18萬里程什麼時候才可以把CEFIRO的心臟操壞?? 不管了~繼續操下去~沒什麼好去煩惱的~反正很耐操~!!

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k991129 wrote:
感謝輝哥大大昨晚特地來嘉義幫小弟試試車.輝大的功力真不是蓋的.小弟從親戚那接手這部A32迄今也將近十年了.從不知A32也可以猛如跑車.當然最重要的還是輝大的駕駛技術.藝高人膽大.人比車兇才能馴服蔗部猛獸.在這更要推崇輝大的優化技術.相信大家的阿肥追隨輝大優化後仍然生龍活虎. 最後也希望能再此能結交更多志同道合的車主有空聚聚聊聊車經.小弟阿愷 現居嘉義 歡迎大家來聊聊唷

memeil.tw wrote:
輝哥去嘉義也不說~我也想去給你試....車@@~~好可惜
...(恕刪)

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