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CEFIRO的車主來簽到吧

新胎的滾動滑行,彈性及靜肅性比舊胎好很多

小弟平常有記賬習慣,養兩台車(3000cc+1000cc)今年大概要花17~8萬, 保養/維修/加油/稅金/保險(一台6000, 一台丙式12000) 比去年多的原因是Cefiro換輪胎+哭兇, 另一台也剛好換輪胎

以台灣平均家庭所得11x萬來說,大概佔了15%的支出

-->所以,該花的要花,其他離離扣扣就算了...
kevin0430 wrote:
換變速箱電腦不難,就...(恕刪)


收到,重點是要先斷電是吧!上午我換裝行車電腦時是沒斷電的。

上午我在音響上方稍微壓一壓的扳一下,正中間的出風口就拿起來了,

可以看到音響面板的後面有不少顆的螺絲,所以應該不會太難拆。

所以這條應該就自己賺了。
恕小弟雞婆多嘴一下 排氣油腥味的可能性 燃燒不完全汽油味? 或供油或點火不對的廢氣味辛辣或臭味都有可能但應聞不到汽油味 或冷車時有伴隨灰藍煙的吃機油味?若是吃機油的話 應會隨著保養里程接近越來越明顯越臭 等換過新油又有一陣子味道淡 若是這樣 機油止漏劑還不錯用啦(汽門油封硬化算蠻常見的) 市面上有非濃稠型止漏劑
也有可能觸媒掛點或冷車發動15分鐘內還沒到工作溫度啦
阿胖3106阿胖 wrote:
恕小弟雞婆多嘴一下 ...(恕刪)


感謝  阿胖3106阿胖 大大

有深度的推測,

給了我很good的方向(去除 阿肥 克異香)

這周六要南下嘉義,我會測 3.0 外匯 高速長途的油耗

下周需每半年驗車,順便紀錄廢氣co HN 的數據

再給各位先進參考

話說:如果是
1.燃燒不完全 或
2.冷車時有伴隨灰藍煙的吃機油味或
3.觸媒掛點

使用CEFIRO 專用的 OBD 2 ,應該可以測到 (O2 氧感 ) BANK2 的異位電壓值啊?

PS,咱們捉龍蝦的501達人喔,海鮮,可以滴檸檬汁去腥味,不知在油箱可否也能給它灌些檸檬汁,去去油腥味~~~^^!

yes711ok wrote:
2.5的引擎搭96年a32 3.0變速箱電腦,您先試一陣子看看

如果覺得沒有達到預期的fu,

可再轉手賣給我試試.

(我落3.0時,工程師好像沒給我換3.0變速箱電腦,是延用2.0)

yes711ok大
若是2.0引擎(行車電腦)+3.0變速箱電腦(2.0變速箱)這樣可行嗎?請指點一下~謝謝!
登不入使用分身 wrote:
yes711ok大
...(恕刪)


呵呵,咱倆都是來這兒向高人討學~~撇步

大大這樣子改;

1.目的是啥呢?
2.是希望2.0引擎有3.0哪一方面的表現呢?
3.有實際開過台規3.0嗎?
4.高人或車友的建議,或是大大想try改換電腦後換檔表現的差異?
5.原廠一大堆受雇的工程師為何不建議嚴大大在車種上也弄個2.0cc配3.0變速箱或是?

小的我;落3.0原則:以原廠設定為中軸

因為改得比原廠馬力大,起步強,即使跑得比法拉利快,我都派用不上,

VQ3.0 DET(280馬力/39.扭力),只可惜,我開車10多年,引擎轉速未曾拉過4500轉以上

時速未曾超過130KM/HR(以前騎山葉DT時,曾經有一次,最快跑過125KM,也只有那麼一次)

招财进宝0219 wrote:
大大,不好意思,
我困惑了~cefiro 3.5 我的輪胎目前是215/55/R16,
胎壓應該多少會比較好?看各位大大說在32 PSI, 還是35 PSI.
我也不知我到底是多少胎壓~我只知道我在高速大約都在120~130 km/hr~
看最近好多先進都回來了,小弟我突然覺得cefiro 家族真的是臥虎藏龍~
也謝謝先進們一些建議~雖然很多還是看不懂,但是小弟我還是很有耐心的高興看完~
因為未來也不知會不會遇到相同問題~...(恕刪)

3.5不是從V6變成V8~所以排氣量不同~重量不見得會多很多
前34.5PSI後32psi試試
如果是馬吉思或普利司通這樣就很夠了
有些品牌轎胎壓高於35PSI看起來還是好像氣沒打飽一樣
所以會有車主說他打36or38(品牌胎体設計特性不同)
看的不準~
轎胎與跑胎訴求不同~有型號比較好建議
沒信心可以問輪胎店意見
cefiro前胎壓減兩磅等於後輪適用胎壓(所有Qt懸吊都適合~舒適又好開)
愛開快車前加6或7公分寬彈簧緩衝墊
這樣應該設定算舒服又好開
感覺有小碎震表示稍硬~車鑰匙半秒一次x3左右~降一點點胎壓
方向盤連續左右切~感覺很搖晃表示胎壓稍弱
給您的參考值~我開飛快都夠用~
急彎下坡要退2檔安全好過彎~若還有問題再問我


mingo138 wrote:
gascat501大您好,我昨天換A33的引擎腳,老闆建議只需換前後加右邊三隻,左邊變速箱的不需更換,當初沒想太多就請老闆處理了,雖然抖動好了很多,但後來想想總覺得怪怪的,四隻一起換,應該會更好吧?上次引擎腳換是2005年的時候了,依您的專業建議需把左邊一起換掉嗎?麻煩您指導一下喔,謝謝.
...(恕刪)

回答如熱血小七的建議一樣

yes711ok wrote:ps;To gascat501輝哥大大,我上述的看法,對嗎?您還沒教我(去除阿肥~~油腥味)~~撇步,這些天仔細聞這個味道,感覺上比較像機車冷車發動時,排氣管送出來的燃燒廢氣味!!
感謝  阿胖3106...PS,咱們捉龍蝦的501達人喔,海鮮,可以滴檸檬汁去腥味,不知在油箱可否也能給它灌些檸檬汁,去去油腥味~~~^^!(恕刪)

台灣最好吃的龍蝦產於東北角~常見有六種~台灣東北角是全世界海藻總類最豐富密集的地方~螺貝類吃藻菜~龍蝦吃珠螺貝類海瓜子~所以肉質野甜~無腥味~補捉上岸於海邊立刻用海水蒸熟再入冰箱可以保持絕佳風味-檸檬應該是增加風味~不是用來去腥為主要用途的~頂級的海鮮不用任何調味料就很美味了
新鮮是前題^^”
3.0山路過彎退檔5000/6000轉應該吃油跟吃水一樣
山路要的是引擎的高轉速~沒事亂玩油表指針陽痿~我中指容易抽筋
換了引擎不見得效率一定最好
積碳該洗還是要洗~點火效率要優化~考耳老舊有可能
風箱仁也要清洗~
變速箱與電腦要你跟原來本店家再確認規格~嘴說不準~
誤判機率高
油味我回台北時你開車過來新店我幫你看~
需要我幫你看打電話給我~
然後再自己決定要給那一家保養~
急的話上盟林大~板聯王董會弄~
到處吃吃中………………………………手機回應不方便3Q

我是A34 2.0 車主,接手已經三年多,車子為2004年的。

最近在開的時候常常會聽到儀表板的方向傳來金屬互相撞擊的聲音,遇到坑洞會有好像小鐵片打到的聲音,很困擾都抓不到。

有沒有人有過經驗(確認底盤零件都正常)或是有拆過?保養場老闆說拆儀表板有點難度,要有時間才能拆。是否有人有過相關困擾並且解決的?這台車子因為很安靜所以一點異音就令人難以忍受啊!
請問各位前輩
屏東地區有店家精修CEFIRO的嗎?(小弟住南州)
家裡有台04年A34 300GX...
大家好!!原先冷車會出現2個狀況 (1)P檔入D檔 大約要2秒才會入檔 入檔之後車身會大力頓1下 換ATF3號問題就不再出現但是1檔換2檔大力得頓點只有些許的減輕 打算下次換ATF時+止漏劑 希望還能救得起來 上次變速箱專修場檢測 變速箱數據都正常 (2)冷車發動排氣管有燃燒不完全的味道 無辛辣味 因為星期一剛驗完車 排氣都合格 保養場推測是冷車 觸媒還沒達到工作溫度所造成 另外 清洗冷氣濾網 抽真空+冷凍油 順便加裝熱排接頭(塑膠製品)恢復暖氣功能 保養廠報價4150元 不知這價錢OK嗎? 保養廠由引擎室目視 熱水管已被拆除 預估還要3支熱水管 3*400=1200元 所以弄到好要5000多 在+上之前想換的避震器要10600元以及引擎室 噴油嘴清積碳含換油又要好幾千 剛好有人要以4萬接手我這部車 我開始猶豫了 因為我突然有個想法 趁此脫手再去換一台A33 3.0得不知道這樣的算盤划算嗎? 有想法得大大可以給小弟我一點意見嗎? 謝謝~~
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