希望NEW TEANA銷量能打敗camry不然(前公司)的年終又無望了話說幾年前TEANA還在ET階段在三義試裝鈑件看到實車車頭還好車尾一看整部車的氣勢全在尾部消失台語有句話(衰尾)(車尾下垂或有往下的味道)通常在台灣車市是非常吃虧的
galaxynasa wrote:不然(前公司)的年終又無望了...(恕刪) 一:看到您這麼說,,,,,,小弟真的有點担心....<組織文化>二:公司要成功~....要視~顧客為公司的外部員工;員工是公司內部顧客,都要善待!三:....商品=產品+服務!買車需考慮的面向~(已PO過!)....1:引擎、變速箱、油耗.......2:底盤、操控、主被動安全.......3:維修保養的可靠度及消耗性零件的耐用度.......4:整體銷售量及公司組織文化(行為、氣氛、價值觀及信念)....5:個人偏見及主客觀不同喜好....不禁要喊~同學們...加..油!
arvinchi wrote:假若3.5可上300...(恕刪) 如果這樣, 那G37 Seden 就不要賣了.G37 Seden 目前定價 208 萬, 成交價不知道多少.如果低至 180 左右, 可能會以想到自家的 TEANA 3.5至於那個 2.5 , 算了吧, 台灣有哪一台 2.5 大賣過 ?
taiwan_digital wrote:八秒多?現在我聽裕隆...(恕刪) 台灣版不會又被閹割了吧 ? 看一下 Youtube 的影片<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/embed/QtvP1UxiHI4&hl=zh_TW&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param></object>砍不進來, 要的人自己看一下下面影片囉http://www.youtube.com/watch?v=QtvP1UxiHI4