1.6LIVINA後保險桿加裝防撞鋼樑 (第5頁)

t0076918
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41樓

2008-11-09 22:46

看了一些回覆,樓主提供的相片中

的確可以看到原廠有潰縮腳的料件

理論上也會有鎖在潰縮腳的原廠內鐵保桿吧

結論很簡單....只看到一部偷工偷在看不見

且跟安全性有關的車子.....

一些人別再自我安慰"本沒內鐵設計"裝了後撞擊

車體後等等板件潰縮影響字句...

eclair_lave

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42樓

2008-11-10 0:38

t0076918 wrote:
看了一些回覆,樓主提...(恕刪)

只用"理論上"這樣的想法來推有時候會判斷錯誤的...

Bluebird，Livina，Tiida 這三個車系的共用件非常多(雷諾的共用底盤計劃，也是日產能在短期間內轉虧為盈的重要原因)，從底盤到零組件上都有相當多共用件，像在Tiida上面的某個A組件出現在Livina上，但是只有用到其中一部份，這時就會多出個明顯的預留孔(因為這孔是留給Tiida的組件用的)

所以才會說要看車體設計來決定若是想加強化部品等要控制改裝的強度，免得改過頭了適得其反

roofe

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43樓

2008-11-10 8:04

已將Blog連結與文章刪除。對未先經許可而連結makmalam兄的blog，鄭重表示歉意！

真是抱歉.....

makmalam

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44樓

2008-11-10 17:41

roofe wrote:
除了硬質鋼樑外，...(恕刪)

引用別人blog文章前...
請先問主人同不同意吧....

樓上的請幫我把網址拿掉....

makmalam

makmalam
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45樓

2008-11-10 17:43

每台車有每台車不同設計需求
廠商裝不裝後內鐵
說法千萬種
買車就是要買自己覺得適合的
裝這類東西當然也如此

anyway
自己高興就好

hankd50

hankd50
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46樓

2008-11-10 18:57

保力龍的耐衝擊力不錯

在MR2保桿內就是有保力龍

我朋友紅綠燈前沒注意, 撞了前面一台, 前面一台又去撞前面另一台, 夾在中間那台前後保桿都掉了, 我朋友的MR2 只有漆面小裂...

其實台灣的速度不高情況下(德國都無限速了), 其實裝這個沒有多大幫助啦...重後面撞的力量如前面的網友所說, 和對撞的力道是不同的, 但是裝了防撞桿等於是兩邊刃, 一邊幫你擋住撞擊, 另外一邊確把力量傳入車體內, 滿傷的

而建議那防撞桿的材質可以換成鋁的會更好...

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晨星

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47樓

2008-12-29 22:41

2005年好像是新車銷售的新高峰,但過了不到3年卻迅速跌到新谷底,

所以車商05年的車應該不會偷東偷西,06以後大概就會想辦法cost down,從看不到的地方下手.

朋友的T牌小V,05年還有裝A/C空氣濾網,06年的以後就沒裝了.