• 6

Nissan GTR 東瀛戰神預購...

lucino wrote:
kazima 大大真...(恕刪)


這次在美國那邊詢問到 GTR 的售價大多要 markup 10~30K,但是又還有好幾台沒有賣出去(現在還有現車,只是顏色有限...),就問 GTR 銷售業務有關於為什麼有庫存車還要 markup 這麼多(一般美國買車要 markup 通常是大家搶到不到才會 markup), 但是現在還有現車可以交,應該不需要 markup 吧? 於是 GTR 銷售業務(通常都是那一個 dealer 的業務經理)就說, NA NISSAN 規定要有認證的 dealer 才可販售 GTR,並且要繳100K 給 NISSAN 才能獲得 GTR 的專用維修器具(工具+検測電腦...etc.),然後技師也需要接受 GTR 維修訓練,還有販售 GTR 的權利,而這些費用就自然轉嫁到消費者身上了...但是似乎也有極少數的 dealer 很有良心的吸收掉這筆費用... 這些費用也是要考量進去的

此外...說真的...裕隆都還沒有給準車主正確的GTR報價... 所以車価還是個未知數啊... 希望能如裕隆相關人士所說的要報一個打擊水貨商的好價格~~~
nissan打來了
明年四月才有車
訂價五百左右 .訂金50萬
台北有保養點
等等.顏色.配額等詳細等通知 還不清楚
kazima wrote:
大大,GT-R如果總...(恕刪)

這算法基本上我沒意見....但900萬日幣是日本販售價格...台灣裕隆向日本Nissan進口的成本絕對不會是900萬日幣啦~就像製造商賣給一般人..跟賣給經銷商價格不一樣的道理~
基魯菲 wrote:
頂級款日本也才賣不到...(恕刪)

"500萬能選得超跑太多了"????? 不好意思請問一下500萬能買到啥"超跑"???? 超跑喔! BMW M,BENZ AMG..etc.這種不算是超跑喔!!!
對不起樓上眾大大 , 小弟在這解釋 , 500萬超跑大概在我標準中就是屬M3 , GTR , TT3.2 , S5 , ALFA BRERA , B-AMG 都算 , 大家說他們是小跑也沒差 , 選擇說少嘛也不算少吧? 說選擇太多?這我也沒說是多到十種二十種啊 ? 這點是不是也扭曲我的文章了

不是玩文字遊戲而是人人對文字認定及標準問題 , 例如我認為M3是超跑你能說我錯嗎?

門檻低真的見笑了 , 我也不是在這話放一放就轉頭走 , 不過小弟誠懇退一步避戰 , 希望打住

千錯萬錯
都是台灣關稅太高的錯
不過花個500萬買台R35
就能進到300俱樂部裡
算一算C/P值也是蠻高的嘛
至少不用花到破千萬
不過的確像前幾位大大講的
台灣人多少還是有"品牌情節"
所以還是要看熱血派的玩家支不支持囉
要是有錢的話真會買台來當代步車
之前看雜誌時R35的設計師有說道"這是台連主婦也能輕鬆駕馭的跑車呢"
kazima wrote:
大大,GT-R如果總...(恕刪)


之前在某專談論音響的有站看到有人講說進口貨的FOB離岸價格"只有在台售價的10-15%",
不知道汽車業是否也適用?那個人自稱從事相關行業甚久~
這種超跑進來台灣,可能也無法完全發揮這部車的性能!因為台灣道路品質眾所皆知,加上台灣地小人稠,呸起來也呸不過癮!這是小弟感想!
個人認為超跑的定義是要扭伯倫跑進8分內...

看起來GT-R的確有競爭力
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=501&t=3661465&p=4#47519520#47519520
chenys wrote:
GTR(R-35)這...(恕刪)

了解,感謝
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?