X-TRAIL 為何銷售情形不不太好? (第5頁)

JK21

JK21
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41樓

2024-11-06 18:39

NISSAN車頭超級醜，甚麼時候要改

彰化阿猴

彰化阿猴
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203分

42樓

2024-11-06 19:07

外型大概是45歲以上中年大叔會喜歡的

womge20006

中年大叔還嫌它老氣呢！

2025-03-02 13:56

GIGI5678

看豐田也大部分都60歲以上的老人ㄝ

2025-04-12 14:30

poiuytrewq853

poiuytrewq853
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43樓

2024-11-06 19:52

用個純油的不要油電賣99萬就好賣了，搞個什麼清油電騙鬼用的當然沒人買

paul555

paul555
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44樓

2024-11-06 19:59

Toyota今年放棄1.5升三缸引擎，改由四缸1.5代替，Nissan放棄三缸只是遲早問題了.

un3354

中國款已改！

2024-11-06 23:16

watson0106

watson0106
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45樓

2024-11-06 20:13

buyd80 wrote:
這台車銷售量有點差
我是不喜歡那個油電，
增加以後更換電池成本
不過，有二個網紅自己買車來測試的，(業配機率小)，評價都很不錯，
為何這台車賣的並不好?

1.價格
2.油耗
3.品牌形象+裕隆代理、代工
e-power 跟 Daihatsu e-smart hybrid很類似
豐田都沒推了，Nissan當成寶?

A辣愛怕跑

5

2025-03-21 13:06

STONE0504

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46樓

2024-11-06 20:43

車頭......我真的不行
e-Power的價格....還不如買牛頭牌

superwjj

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47樓

2024-11-06 22:34

會買日系車的
大多數都去看雙田了!!

Jefferson0527

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48樓

2024-11-06 23:03

1. 品牌形象
2. 日系這麼多選擇，日產真的沒優勢

sundorys

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49樓

2024-11-06 23:21

買這台號稱電動車確要加油的超搞笑的吧。

首先就是油耗比牛頭牌RAV4油電差能耗不是一級先扣20分。
價格又150萬+ 再扣20分
在台灣掛上裕隆代理又扣20分

基本上這台車在台灣頂多就是60分的車子
會買這台車是對裕隆的真愛，很多買過裕隆車子的人都是老顧客，但對於新顧客來說裕隆的車子是老人在開的。

KSN-L7

比電車找不到充電樁充電還搞笑?去環島還要規劃充電樁在哪不搞笑?

2024-11-14 14:03

sundorys

台灣會擔心充電的一定不是電動車車主，你就別瞎操心別人的事情了

2025-03-10 19:29

倪同學

倪同學
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86分

50樓

2024-11-07 3:44

醜見仁見智
個人感想，僅覺得EPOWER有那價值，國慘沒興趣
論優點，EP全時四驅油耗還不錯，可以到18~20左右
有電動車操控感，跑土路換AT胎還算萬用
車內靜音性跟懸吊都算優秀，EP算二代版本可靠性不差
電池C30屬快充快放十萬元替換還能接受，全時四驅體感就是爽
論缺點，保養頻率偏高，國外一萬夠煩人，台灣居然是五千 sorry

雖然沒變速箱傳動軸問題，但引擎跟電系雙重隱憂，二手市場應該很慘
無腦省錢選RAV4油電跟CRV，隔音差沒駕駛體驗但好脫手好養
同階梯做到四驅的CX60 3.3和OUTLANDER PHEV很難比較
可以觀望等新一代CX5跟RAV4 新式的油電四驅

倪同學

國慘版本有看到保桿有這版本，這版本在國外叫NTREK，有七人或五人，有EPOWER沒天窗配18吋鋁圈

2024-11-07 20:38

jam1007

沒有規定每5000km, 半年或10000km保養即可

2024-11-07 23:40