jhlien wrote:
唉～～～這是致命傷
如果電池容量提升5倍~10倍到10kWh or 20kWh, 加上軟體有類似Tesla的露營模式, 那幾乎是無敵了
有這樣容量的電池不就是一般的PHEV車款?
ken299629 wrote:
e-Power很特別的系統
和BMW之前推出的增程式電動車有異曲同工之妙
其實Honda的i-MMD也是一樣的系統
Honda的系統還更複雜些, 除了低速引擎可以純發電, 高速時引擎還可以直驅輪子
說真的, Toyota THS要做成引擎純發電也是完全沒有問題的, 軟體改寫一下就好了
這兩車廠電池的存在只是為了發揮引擎最高效率
而Nissan e-power則是比較偏電車思路
以省油的角度來說, e-power不如另兩者, 但是電車感卻更強
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