duncan1127 wrote:就一分錢一分貨你可以...(恕刪) 照你們說 KICKS 的自動駕駛 跟鬼一樣 不如自己開為什麼不買 TIID J 360版本 就好??KICKS 有的 TIID J 360版本也有只不過拿掉ICC 跟車道偏移警示定價卻差了8萬
我的車有完整level2,告訴你,車道置中+ACC根本不好用,一直幫你扯方向盤,真的遇到前車需要稍微偏移,只要沒有打方向燈,方向盤就是一直扯,有夠難用,真正用的到level2的時機只有在高速公路或是快速道路,一般市區誰敢用,等著撞前車吧!!況且Kicks再行銷上面根本沒有主打完整LEVEL2 自己一直在那邊要扯,還要怪別人不懂?
樓主說kicks半殘~可以fit那套要說半殘也可以72km以上才能置中,基本上高速公路順暢的狀況才能使用過彎的時候有被方向盤牽引過,很有趣~但雙手也不會離開方向盤基本上他們都不是lv2,缺東缺西唯一就是等他補上,不然就換台買跟車歸跟車,置中歸置中,這些功能是為了減少駕駛人負擔,不是讓人上路當三寶的
臨停線 wrote:KICKS同級對手,KIA...(恕刪) Stonic1.0t有去展間試駕過,算是一台很均衡的車1.0T+48V省稅金又省油,但也不是沒缺點因為沒有AUTOHOLD就以85萬內這個級距的小型休旅車來評比LV21. 可以跟車到停後腳不用踩煞車2. 車道居中可以在50公里作動(越低更好)3. 跟到停有3~5秒可以自動再跟上4. 有STOP&GO的功能(補一下油門或RES鍵)目前有哪台車有符合以上條件的嗎?
我有Altima和Kicks(小改),兩台都沒有車道置中,兩台自動跟車還是有差Altima自動跟車動作還是比較細膩,畢竟車價還是有差,兩者都有跟車道停,停止後三秒後會自動解除,再啟動後按+一次就回到原來的設定,有沒有車道置中我覺得還好,開高速公路還是手握方向盤比較好,畢竟是輔助駕駛不是自動駕駛,太放心交給車子判斷早晚會出事,別把車道置中看得太神。