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Livina於10月增加黑內裝!

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
A12570448 wrote:
LIVINA後座放倒可以放入一般單車說(非摺疊),但是TIIDA就不行了,讓我在TIIDA-5D跟LIVINA之間難以抉擇啊~...(恕刪)


不好意思, 小弟補充一下.
小弟的車是Tiida 5D, 原先也以為不能順利的放進小弟的單車,
不過2週前, 因為要把後輪破胎的單車送去車店維修, 就試著放放看.
把後座放倒, 前座椅背維持不會太後傾的角度, 是可以放的進去的. 而且還沒有拆前輪喔!

當然單車必須平放, 前輪放在後座椅面與前座椅背之間即可, 只是當單車從尾門要進入車室的時候要'喬'一下.
有裝牛角的會稍微'卡'一點, 進出時注意踏板或其他部件與車內飾板及保險桿的碰撞即可,
最好在保險桿上臨時用東西蓋一下, 以免刮傷愛車. (小弟就刮了兩個小洞)

供您參考.
herroa wrote:
亮哥說得真貼切。我也...(恕刪)


最近一次,1.8 Grand Livina加滿一桶95,可以從台北跑到墾丁(二大一小,行李箱全滿),此時油表指針大概到剩1/4處.然後又在墾丁區域趴趴走了一天纔亮加油燈.然後再加滿油,此時已跑了560公里,再次加滿的油量約44公升.所以大約一公升跑高速長途可以跑12.72公里左右.若是平時高速市區混合大約在一公升10-11公里區間游走.油耗數據比起1.6Livina不算亮眼,但是若和所有的5+2人座相比時,油耗就非常漂亮了.(柴油除外)

不過Grand Livina的油表非常不線性,通常從加滿到油表滿格,可以跑60,70公里左右.
然後從滿格到一半,大約可以跑一桶油的1/2的哩程,油表後面一半就明顯比前半少跑很多哩程數,尤其過3/4油表,指針掉得很快.
雖然油表設計得有點<快樂>,但還是不影響它的總體省油性.

至於1.8的路感及避震,在我說它好的同時,當然我也還不敢說它完美,總覺得如果彈跳感再小一點點,也許後座會更舒適,還有輪胎在高速路面滾動的聲音如果可以再小一點點,也許又會更接近完美一步.但無論如何,以這種價位的車子,它的底盤及靜肅性已經可說是極度物超所值了.雖不到完美地步,但卻是到達一種可以明顯感受到價值特色的程度.

本來只想短短開個二三年就要換車,但我似乎迷戀上的實用性了,漸漸覺得這部車有長期伴隨我的可能性.
所以前陣子特地為愛車全車貼了FSK冰鑽系列.在炎炎的南台灣毒太陽之旅,搭配強勁的恆溫空調,自動風速大部份還是僅有一格就非常涼爽.1.8的空調真的也不錯啦.
我覺得1.8的照片圖片看起來就是怪,但目前還是我的首選...
只是,除了展示中心,我在路上觀察2個月,竟然沒看過一台1.8(我沒注意1.6的),
高速公路中壢士林跑了兩個禮拜,一台都沒看到哩,怎麼回事啊?
js1657216 wrote:
我覺得1.8的照片圖片看起來就是怪...(恕刪)

台中路上能見度越來越高了喔!



男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
js1657216 wrote:
我覺得1.8的照片圖...(恕刪)


看起來會怪?只要審美觀是屬正常人等級的都會覺得怪!因為1.8的造型本來就不算美
人類的採購心理原本就是外觀第一,價格第二,所以1.8賣不好並不令人意外.
但這絲亳不影響它在我心中的高CP值定位啊.
一台車子的本質在我心中一直是排在外觀及價格之前的,有機會開開看,再和其它5+2人座的車子二相比較,你會改觀的.
FireGL wrote:
"後雨刷確定有" 甘...(恕刪)

我也覺得很耐看.有機會的話也好想開看看.玩酷版橘色很好看呢!
唯一小缺點應該是動力稍弱.
但當然是訴求不同定位在節能的小休旅.
不知有車主能分享動力嗎?
我開focus但我也很欣賞這台車!!
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