想當初這台車上市的時候真的是國產掀背車優質選擇(不敢說最好，只能說適合我)。
這個TIIDA J用了C13的方向盤和C12的中控造型，我看了真的很難過。至少現在的C12.5(I-TIIDA)雖然外觀是台灣獨有的AUTEC修改版，但中控和方向盤是完整移植了C13的設計。像這樣的混搭我真的覺得不好，其他像是A柱位上的盲點、售服版HUD我就不多說，畢竟這是車廠的權宜之計，但是我以一個車主的角色在這邊說，我真的覺得不好。
說真的，就算現在引進C13，應該消費者也不會買單。國外日產又沒有推出更新世代的中小型掀背車，MICRA就不用提了，引進來應該是沒什麼銷售量(空間和車型都太小)，但是中型掀背車我覺得應該還是有一定的市佔率。像我這種買不起GOLF、MAZDA 3、FOCUS或AURIS(COROLLA SPORT)的人，其實TIIDA就是一個不錯的選擇(2014購入的時候入門版價格在70萬以內含保險辦到好)。現在中型房車的價格區間已經拉到頂規80萬以上甚至接近90萬了，日產如果真的推出產品力得宜的中型掀背車，價格一樣拉上去，我想消費者還是會捏一下買單的。因為現在車就是越來越貴，想要在70萬以內再買到中型車，不管掀背車還是轎車，應該都很難了，除非就是各車廠的陽春入門版，加上折扣等等特殊條件加上去才可能。
我個人其實滿喜歡日產最近幾年的外觀設計風格的，所以真的希望日產原廠可以趕快推出下一個世代的中型掀背車，這樣C12 TIIDA才有"機會"交棒給下個世代，不然真的要繼MARCH之後又寫下另一個車壇不死鳥、老妖精的傳說了。
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