那個時代的車輛?有哪一台不管貨車轎車有哪一台做的比現在更省油，馬力更好科技更先進?
甚至都還化油器時代，高山症嚴重
每隔一段時間都會有這一種文
車子一定都上的去，就看你油門敢不敢踩
汽油引擎再爛轉速也有0~6000轉可以用
你用多少轉速下去爬山，他就給你多少動力這不是很簡單的道理嗎?
都21世紀了，有哪一台車爬不上去的，我還真想知道，尤其是發表沒幾年的新車
擔心引擎怒吼壞掉?那樣的人只適合搭公車，或是買一台純電車上述的問題就都沒有了
人再在梨山種菜或是從花東運送蔬果的菜車，也有小威力人家才幾馬力了不起100P有的甚至100P都不到
還要超載人家不也爬得上去
更早還有威力800不也爬上去，每隔幾天就有這一種文章，什麼車爬不爬得上
然後就一堆人說換渦輪車，柴油車等等............真是夠了
angle5053 wrote:
吃不吃力不是重點吧！(恕刪)
底盤太高是原因之一，最要命的是後座，又窄又小的空間，還要端坐著不能稍躺，還沒有冷氣出風口可以透氣，折磨人當然要抓兔子。
更便宜的錢為什麼不買大的Tiida，對後座的乘客友善多了，3拳頭的膝蓋空間、可以躺臥角度更大、後座冷氣出風口，介於Sentra與Kicks之間高度的舒適底盤，同樣是智能360版Kicks只多了AEB自動煞車=新手專用。
Sentra給那麼多主安，過長隧道時很多誤判的ACC跟車，還要努力扭過自動偏離車道的力道才能超車＝新手專用。
Tiida比Swift還要Swift，多一根引擎拉桿操控性隨心所欲，只有A柱鈕釦警示＋警示音提醒而不影響行進間的操控，加送定速巡航高速公路偷懶一下，破表的CP值，老手的最愛。
Kicks外表突出亮麗，適合放在家裡看，不適合常常開出來，乘坐感不舒服。
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