- All New SENTRA - 展示間賞車及試乘體驗分享文 (第5頁)

fd851118

fd851118
個人積分：433分
文章編號：79680405

433分

樓主

2020-11-06 9:41

hank0324 wrote:
有無線car play(恕刪)

雖然方便，萬一沒電還是要線 sorry

HELL0

HELL0
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1240分

42樓

2020-11-06 13:50

改成1.6渦輪
LDP車道偏移改成真正的車道置中
全車燈泡LED
標配無線充電板
7速雙離合變速系統
快速換檔撥片
售價維持不變我就買了

fabulous2600

fabulous2600
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文章編號：79685194

2675分

43樓

2020-11-06 15:43

recyko wrote:
跑起來就是狗皮羊、小弱雞一隻⋯

感覺買這台不如買佛心就好了,這台沒有的配備和動力,佛心版都有

JasonYu0419

JasonYu0419
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160分

44樓

2020-11-06 16:01

fabulous2600 wrote:
感覺買這台不如買佛心(恕刪)

Focus有超視距? 有遠端引擎啟動? 有雙色車身? 有RCTA? 有駕駛注意力警示?

mikar

mikar
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131分

45樓

2020-11-07 21:04

下午去展間看車，也試駕了，說說個人感想
優點:外型漂亮、鋼材用料實在反映在行路質感隔音不錯，內裝質感、行李廂空間、同級車最佳
時速80KM以下行路隔音、加速不錯
缺點:價格過高是最大硬傷，尊爵版空車定價79.9萬，都這種價位了居然沒有車道居中系統(同樣的價位福特佛心版有車道居中系統)
0-80KM加速算夠用，但....就是這個但
時速80KM以後CVT變速箱的噪音簡直是魔音傳腦
作為家庭用、市區代步車，我想這定價最少要再便宜個5萬(是訂價不是折價喔，今天展間空車折價初步談有折6)我才會考慮下訂
各位買車難道都不去試駕同級其他競品嗎

long0303

long0303
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38分

46樓

2020-11-07 22:16

mikar wrote:
下午去展間看車，也試...(恕刪)

你真的有去試駕？CVT在拉轉速超過4000轉時，引擎聲確實會大一點，但時速80，引擎轉速應不到2000轉吧，SENTRA CLUB車主已有人PO出時速超過140km,引擎不過在2500轉，這也是這顆引擎強的地方，非常省油。。
話說一直講車道置中，福特車道置中你敢相信嗎？不如車道偏移時，如sentra方向盤振動來提醒，由駕駛掌控車輛較安心。除了車道置中，Sentra安全配備項目應更勝於福特吧。

HELL0

HELL0
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47樓

2020-11-07 23:05

long0303 wrote:

你真的有去試駕？CVT在拉轉速超過4000轉時，引擎聲確實會大一點，但時速80，引擎轉速應不到2000轉吧，SENTRA CLUB車主已有人PO出時速超過140km,引擎不過在2500轉，這也是這顆引擎強的地方，非常省油。。
話說一直講車道置中，福特車道置中你敢相信嗎？不如車道偏移時，如sentra方向盤振動來提醒，由駕駛掌控車輛較安心。除了車道置中，Sentra安全配備項目應更勝於福特吧。

不用車道置中也罷
至少別用LDP單邊煞車調整吧
其他品牌一樣可以方向盤修正及震動和警示聲

突然來個煞車
不知情的後座乘客會驚嚇到
或是不熟這套系統的家人駕駛
突然煞車也會嚇到

JasonMMIV

JasonMMIV
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2187分

48樓

2020-11-08 5:46

long0303 wrote:
話說一直講車道置中，福特車道置中你敢相信嗎？不如車道偏移時，如sentra方向盤振動來提醒，由駕駛掌控車輛較安心。

福特的車道置中很好用的，你要不要先去試試看再說?
福特Co-Pilot 360拿下CR評比第三名

long0303 wrote:
除了車道置中，Sentra安全配備項目應更勝於福特吧。

Sentra是贏在有超視距，但少了車道置中基本上ACC就是level 1，跟福特的level 2真的不是同一個level的

s0923539218

s0923539218
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49樓

2020-11-08 6:40

JasonYu0419 wrote:
Focus有RCTA? 有駕駛注意力警示?

有哦

long0303

long0303
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38分

50樓

2020-11-08 8:31

JasonMMIV wrote:
福特的車道置中很好用...(恕刪)

我有試過喔，手還是要放在方向盤上，這些都是輔助，駕駛專心最重要，太依賴反而很危險。