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【海外情報】新一代Nissan X-Trail 原廠照提前流出曝光!台灣販售車型將導入ePower動力系統

依據測試車的小細節模擬出來的X-TRAIL 2021 試畫圖










這是日產申請專利所用的圖片, 參考參考!


看起來 很好看
再來舒適性格音保持一下
科技補足L.V 2 就完美了
我目前是X-TRAIL 2.0車主 有計畫想換車 本來還滿期待X-TRAIL搭載e-Power動力系統來進入台灣市場 可是爬文後對於e-Power動力系統有些疑問:

~動力數據不優 負責驅馳車輛的 EM57 直流馬達 原廠動力數據乃是最大馬力 97 kw (約為 136 ps) 以及 32.6 公斤米之最大扭力

~當引擎運轉對電池充電時產生高轉速噪聲 以現行 e-Power 的動力系統配置 1.8 kWh 的鋰電池容量 e-Power 的引擎大約每數公里就會需要開啟運作

~高速行駛時充電頻率高 進而不斷被引擎運轉的噪聲干擾 影響駕駛情緒 在時速 80~90 的行駛狀態 e-Power 有著出色的效能表現,但當時速超過 100 公里時,電池的消耗量可以用急速來形容 充電時車室內的靜肅性會有影響

~如果引擎室隔音不佳 引擎高速運轉充電時產生的噪聲 又和動力沒有直接關連 這時鄰車會有問號...這部車有事 嗎???

以上疑惑 可有達人可解惑!
這個e-power 當時速超過100KM以上 發電機(引擎)高轉速充電噪音 實在令人不敢恭維 如果台灣上市還是一樣 我絕對不考慮
熱騰騰的ROGUE來了!
不囉嗦! 直接看圖!
摘自IG: Kurdistan_Automotive_Blog_








X-Trail的引擎1.5L三缸 turbo,剛好對上Kuga,可以互相PK。挖鼻孔
X-Trail的引擎2.0L四缸 NA,剛好對上RAV4,可以稍微對上。挖鼻孔
X-Trail的引擎2.0L turbo,剛好對上Kuga EcoBoost245,可以互相PK。挖鼻孔
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