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Rav4出新款了,xtrail還有競爭力嗎?

a290 wrote:
x-trail必須等...(恕刪)


打趴Rav4很難, Xtrail國產客貨車,現在配備又輸,還不如看怎先賣贏CRV再說吧。
RAV4還行,至少是進口車,不過現在主動式安全配備都快要是基本了,怎麼跟車系統孩都是半套,CRV其他條件都差不多,HS也都是全速域,不覺得C/P值更高嗎
x-trail即使在末期依然年年拿全球suv銷售冠軍,五六年前的設計,麋鹿測試依然完電2019rav4,它唯一的敗筆就是國產。今年不曉得rav4有沒有機會將它拉下多年冠軍寶座,但x-trail今年大改款,rav4要拿冠軍也只剩今年了。
請問x-trail確定今年改款嗎?台灣何時開賣呢?
jonty wrote:
x-trail即使在...(恕刪)
完全沒聽過要改款的訊息。
為何日產不進口美規的休旅車...Nissan Murano...是不是在台灣賣不好? 總覺得裕隆日產明明有好車...怎麼沒推廣的感覺? 還是重心都在納智傑??
別鬧了

台灣的X TRAIL 才剛改2018款

以過去的經驗四年改 也要2022才會進新款


ernie9 wrote:
為何日產不進口美規的休旅車...Nissan Murano...是不是在台灣賣不好? 總覺得裕隆日產明明有好車...怎麼沒推廣的感覺? 還是重心都在納智傑?

跟outlander phev一樣賣199,怎麼可能賣得出去,裕隆集團進口車都開這種鳥價格。
先看今年4月nissan juke改款其動力系統e-power1.2,平均油耗30km/l,如果大賣,年底x-trail會沿用同動力系統大改,屆時可與rav4一拼,不過,是否會引進台灣,就不得而知了.
我也對e-power蠻有興趣的,
看日產網站介紹 https://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/OVERVIEW/e_power.html
除了省油、更重要是電動車加速的爽感!
而且不必煩惱充電問題
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