gasgrill wrote:只有保養搞壞,沒有...(恕刪) 我2013年的車,目前還不敢換變速箱油,目前劣化指數才8萬多,還可以撐好幾年,可能到換車了都不用換…照車主手冊走就對了……有些保養多作風險會很大的。
10萬才換自排油.無疑只是拚看看是否會壞.臉書搜尋 日產NISSAN 台灣技研交流中心.裡面有1萬到8萬公里日產CVT洩漏的自排油與拆卸油底殼慘狀.綠色的自排油.不到2萬公里早就烏漆嘛黑了.勤換自排油與過濾蕊.比較健康
midoyes wrote:不是我替裕隆說話(幹我屁事)但是油黑不黑真的不是判定標準。有常識都知道機件摩擦的自然現象,不然機車你換完機油去跑個50公里瀉下來看看。 反正我都是連變速箱一起換大概兩年/四萬公里換一顆,目前已經第二顆了最好笑的是更換變速箱油原廠開幾瓶我不知道我只知道換整顆變速箱原廠才開三瓶變速箱油
WHAT332 wrote:看來事情有好轉…在車主的努力之下,裕隆日產的檢討下,目前的結果比想像的有誠意。SUPER SENTRA有8年免費維修(不用綁在非全部人都參與的68上),而且改用日本原廠維修件了。新車主則是有改良後的4.5代變速箱。雖然大家都不願意發生變速箱問題,但這應該算現下最好的解法了,看的出來兩邊都辛苦了~ 改日本維修件就沒問題?難講,當然能根除問題是最好這對車主來說沒什麼意義,八年後一樣生死自負而換變速箱整個車體前面幾乎拆光光,水箱冷排、冷媒等等都要重弄誰想看著自己的車被這樣拆過幾次...至少我不想家裡開過幾台車,目前最老的16年沒看過壞變速箱的,尤其壞兩次的