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【國內新訊】裕隆日產汽車原廠聲明,Sentra之CVT變速箱額外提供8年保固


gasgrill wrote:
只有保養搞壞,沒有...(恕刪)



我2013年的車,目前還不敢換變速箱油,目前劣化指數才8萬多,還可以撐好幾年,可能到換車了都不用換…

照車主手冊走就對了……有些保養多作風險會很大的。

本篇的重點應該是,我的新車已三年過保了(按時回廠繳保護費,全使用原廠件,未參加68保固),
現在為獲得變速箱的八年保固,每半年回廠保養,可改為只自備機油保養嗎?不會失去權益吧?
10萬才換自排油.無疑只是拚看看是否會壞.
臉書搜尋 日產NISSAN 台灣技研交流中心.
裡面有1萬到8萬公里日產CVT洩漏的自排油與拆卸油底殼慘狀.
綠色的自排油.不到2萬公里早就烏漆嘛黑了.
勤換自排油與過濾蕊.比較健康
loveies wrote:
10萬才換自排油.無...(恕刪)


不是我替裕隆說話(幹我屁事)
但是油黑不黑真的不是判定標準。

有常識都知道機件摩擦的自然現象,不然機車你換完機油去跑個50公里瀉下來看看。

midoyes wrote:
不是我替裕隆說話(幹我屁事)
但是油黑不黑真的不是判定標準。
有常識都知道機件摩擦的自然現象,不然機車你換完機油去跑個50公里瀉下來看看。


反正我都是連變速箱一起換
大概兩年/四萬公里換一顆,目前已經第二顆了
最好笑的是更換變速箱油原廠開幾瓶我不知道
我只知道換整顆變速箱原廠才開三瓶變速箱油

WHAT332 wrote:
看來事情有好轉…
在車主的努力之下,裕隆日產的檢討下,目前的結果比想像的有誠意。
SUPER SENTRA有8年免費維修(不用綁在非全部人都參與的68上),而且改用日本原廠維修件了。新車主則是有改良後的4.5代變速箱。
雖然大家都不願意發生變速箱問題,但這應該算現下最好的解法了,看的出來兩邊都辛苦了~


改日本維修件就沒問題?難講,當然能根除問題是最好
這對車主來說沒什麼意義,八年後一樣生死自負
而換變速箱整個車體前面幾乎拆光光,水箱冷排、冷媒等等都要重弄
誰想看著自己的車被這樣拆過幾次...至少我不想

家裡開過幾台車,目前最老的16年
沒看過壞變速箱的,尤其壞兩次的
修不好就走消保法第10條
不然弱勢的車主只能任車商擺佈
延長保固雖然好 但安全問題沒解決
以為車主不用上班喔
維修期間算誰的
68只保人,不保車。
車子過戶後,68自動失效。
😠😠😠😠😠

arc170 wrote:
我是2013 車主2...(恕刪)
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