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NISSAN原廠保養拒絕所有自備部份零件

SAAB應該是個例外.因為原廠早就沒有再出車了.零件全部都是之前的庫存.自備料件也省的消耗庫存零件.其實別的車廠也可以開去修理.你可以當他是掛著SAAB廠徽的保樣廠.也沒新車需要保固.
正常車廠的最多也只讓人自備機油.要自備零件還是去外面的保養廠.....

alians wrote:
之前受限部份68條...(恕刪)

既然還在保固之內 別因小失大為妙
z123415299 wrote:

引言 2018-12-16 11:02 by z123415299
每項都想省的話 可以建議DIY喔
網拍買個千斤頂+4個頂車架
一組工具+電板 拆的你不要不要的~
以後剎車油 皮 機油 AT油 水箱水 通通可以DIY
包括前後調胎~
我這邊就是有這樣的車友 每次自己DIY 省好幾千...(恕刪)


你說的應該是我吧

我每年不知道省了幾萬的保養維修錢呢! 兩台重機,一台小綿羊,一台四輪車,全部diy

tonylhyi wrote:
SAAB應該是個例...(恕刪)

雖然沒有新車了,但總代理商富還是有持續進新零件喔,並而且只要是直營廠引電部還是只維修saab,而且依然是全冷氣廠房,鈑噴部偶爾會接一些前saab車主後來換車的車款,除非特約廠是都修,但9成五以上還是都是saab。
就我所知saab商富沒新車賣後每年幾乎都虧錢,但他們卻還是持續服務這些相對少數的saab車款,也依然維持高品質,小弟也真心佩服!

違規超車必檢舉 wrote:
你說的應該是我吧我...(恕刪)


我也是阿 我之前買中古車 除了引擎+輪胎+定位給人賺

其他我通通DIY 為啥DIY 就因為我不想給人賺~

不想給人賺 自學總可以~

現代人有個通病 嫌人賺太多 然後自己又沒功夫

去年我家熱水器掛掉 請人看收200 不包括修

師父說修到好要800 後來我自己還會電學 才發現只是一個開關壞掉而已

材料行買一顆35元.....800和35差異多大

但好歹是我自己上網找可能故障的問題 才修好的

不要出個機油AT油的錢都不想 卻想凹保固....
黑帥熊 wrote:



全台灣最高等級...(恕刪)

連管制零件件也可以!這樣真的太佛了,我之前帶管制零件還被問怎買的...
alians wrote:



我剛好第3台新...(恕刪)


機油很好自備,變速箱油呢? 甚至渦輪軟管呢?誰要讓客人自備?早期我都自備過。
所以你想自備是單純想給原廠換還是貪圖68保固,如果沒有要凹任何保固或換上零件出問題找原廠(除非安裝不良),原廠基本上不該排斥
alians wrote:
我並沒有要跟原廠爭保...(恕刪)
kerr0226 wrote:
如果沒有要凹任何保固或換上零件出問題找原廠(除非安裝不良),原廠基本上不該排斥...(恕刪)


問題就在 "安裝不良" 的定義上, 消費者說我的零件絕對沒問題, 一定是你安裝不良. 保養場說我完全照規矩安裝, 是你零件品質有問題.

像這種各說各話的情況 100% 會發生.
一週前自備機油還可以
現在不行了嗎?
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