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【採訪】Nissan Kicks正式發表,70萬內入主國產小型跨界休旅!

luegg77888 wrote:


CX3一個月都能...(恕刪)

CX3外觀屌打這台
怎麼比?
更別說有全速域
動力操控更是屌打
要便宜又要什麼都要有。去搶好了。哈哈哈
fish_fish wrote:
沒有定速功能?

沒...(恕刪)

jay3305 wrote:

網路是很發達的,自己google吧!
未稅價或含稅價是重點嗎?賣的比對岸貴是事實,再不然就是本田太笨,把HRV在台灣的訂價,訂的太便宜。

和泰也是一個樣,硬要說Seinta是Wish接班人。明明不同一個等級,確賣一樣的價格,結果銷量差,只好贈加配備降低售價。

國產車廠可以繼續這樣玩沒關係,再過沒多久,新車油耗標準提高到20Km/L以上,看看國產車還能不能這樣搞下去。印度都已經開賣48V的微油電車了,台灣確還是只有NA的車。
進口車的市占率,未來只會越來越高,本土車廠,自求多福吧!

“We are either progressing or retrograding all the while. There is no such thing as remaining stationary in this life.”

– James Freeman Clarke, Preacher

「我們不是進步就是在退步,人生沒有所謂的停滯不前。」(恕刪)


Kicks在中國稱謂"勁客",可惜「東風日產」賣得比「廣汽本田」繽智(H-RV)便宜這麼多

13億老中還是不捧場,"勁客"2018年1~9月銷量遠遠不及繽智(H-RV)

賣輸必有因果,裕隆日產汽車有勇氣,敢比中國"勁客"開高這麼多的售價

俺只能預先祝福"裕隆日產汽車",自求多福了~~~~

資料來源:2018年9月中國繽智銷售15327輛



有業務能回答,豪華版也有apple carplay和android auto嗎?也可以順便報個豪華和智行空車價,謝謝
我知道其實你是在打臉本田 XDD
本田就是獲利導向阿
只能說台苯和大陸本田都訂價太貴了 買的人都是對本田有愛
KICKS 不到79.9萬主動/被動安全很齊全
反觀HR-V 84.9萬還少KICKS很多安全配備

jay3305 wrote:
網路是很發達的,自...(恕刪)
覺得白色橘尾(黑頂或灰頂?)配色很好看,但在Nissan官網沒看到這款配色。請問這配色有列在實車銷售之列嗎(有發訊問業務了,但還沒收到回覆)?

-馬克- wrote:
於十月中旬登場的Nissan...(恕刪)
dormer wrote:
覺得白色橘尾(黑頂...(恕刪)


你看到的可能是北美的車款
北美有開放加價客製化塗裝,但是價格很貴⋯
如果把 suzuki Vitara 放進來比呢?
JV1080 wrote:


AEB是安全配備...(恕刪)

HRV出來多久了
還要跟他比也太可憐
AUTO HOLD就是屌打
有ACC我會說Kicks海放
結果呢?
什麼都沒有
連AUTO HOLD都沒有
我要AEB幹嘛
哪買得下去
外觀二手價馬力後座空間舒適度全輸
又引發了我的比較魂動
直接幫你做了配備比較表
CX-3沒有不好
只是市場上出現性價比更好的競爭者而已
如果CX-3最頂規價格再降個15萬
應該可以跟KICKS並駕齊驅
另外HRV就不比了
被CX-3與KICKS海放
但 HRV這種性價比跟CX-3比 銷售還能贏CX-3
我也覺得很傻眼
可能大部分消費者還是會把後勤維修費用考慮進去吧

kurokawa079 wrote:
HRV出來多久了還...(恕刪)

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