所以2018最新款的Sentra變速箱還是會故障嗎Orz我在考慮便宜且有環景的車,本來是設定Sentra或Tiida這兩台。(S3/U5引擎災情太慘先不考慮....)原本比較傾向Sentra(畢竟價格沒差多少,但可以享受到1.8L的動力!)但如果Sentra不行的話,可能要考慮看看1.6L Tiida 5D了,有爬文看到說這台因為馬力/扭力較小的關係,變速箱比較不會故障?165反詐騙 wrote:4.5代能信任嗎&...(恕刪)
wenyan589 wrote:聽說這個車主是先有...(恕刪) 看看這裕隆多髒…車子碰撞到在外廠修就推給外廠?最後車主為什麼刪文了?一定是裕隆條件交換刪文的,變速箱有問題就是有問題,這太極拳打的真好笑😂
leehom520 wrote:是因爲時間未到嗎?希...(恕刪) 原則上只是把流量閥改成用電磁閥控制,所以4.5代多4.1代一顆電磁閥,變5顆,其他的問體並未解決。。只要能保持閥體,電磁閥的乾淨度,就OK,我目前用拆洗去克服它,開到鋼帶25萬公里壽命到才下課,我有信心。。哈
pc2990 wrote:所以2018最新款的Sentra...(恕刪) 本體設計都相同,其實買仙草比較不會斷鋼帶,變速箱廠都知道,仙草用1.8mm鋼帶,tida,livina ,用1.0mm鋼帶。。這顆cvt7只要懂得方法顧,可以活很久,重點在閥體總成的清潔度,跟變速箱油需定時更換,,當然啦,在保固內你只能常換變速箱油跟濾蕊了,外面的方法,你只能流口水看了