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小改款X-Trail會補上主動安全配備?漲價是必然?


artdink0105 wrote:
Pro Pilot...(恕刪)


大大您說對了, 連半套都不到的Pro pilot會下放到新款2.5 4wd,
所以他們都不敢說叫做Pro pilot了,
目前只知道有ICC, 主動煞車 等等....剩下的等公佈了.
果然...好料還是在2.5上面 裕隆還是裕隆
問題是2.5不管是二手或是稅金都是毒藥 而且2.5是舊引擎
如果說一年多五千可以讓你多享受到甚麼車上的東西也就算了
這五千還是繳給政府的 2.0就能有的東西 為什麼我每年要多繳五千才可以享受到呢

jimliu8233 wrote:
其實一個月前就上課...(恕刪)


業務自己都這麼沒信心嗎?
不過很好氣最後會不會像CR-V一樣一開始罵聲不斷,最後卻賣很好?

agp543 wrote:
等年底改款RAV4...(恕刪)


我覺得這就要看RAV4改款後用的還是不是那顆舊引擎
還有願不願意給完整的TSS讓配備跟國外同步
jimliu8233 wrote:
但是CR-V有1.5...(恕刪)


這是只單看動力的部分,現在消費者也很重視安全,如果把安全和妥善率考量進來
就要看能不能接受CR-V入門款超過90萬還是只有2氣囊,要買到六氣囊要接近百萬,還要擔心本田的烤漆工藝會不會生鏽
但看CR-V賣的這麼好要期待他像X-Trail一樣下放氣囊,或是學學其他進口車下放主動安全配備好像也很難



ff5433227ss wrote:
這是只單看動力的部...(恕刪)


您分析的沒錯, 所以我目前決定這100萬上下的價位, 再加一些直攻進口車,
國產車就放棄了, 也誠心希望政府開放進口車免關稅, 讓大家有便宜和國際同步的車可買.

不用多期待Q4的kicks了,把這篇壯大,讓裕隆的車賣不下去,賣的比福特爛,比現代爛吧!
日本原廠最好收回去!
雖然福特賣的差,但至少科技,安全敢給。
雖然現代賣的差,但至少安全性夠。
嚴凱泰夠狠,寧願玩納智傑,也不願意弄好日產!
日本原廠快收走,大家聯署,寄信給日本!!!
我老爸有一台2.5的,當初要他等等買新改款的CR-V不要...買了又說有點後悔買這台...

不過想必這次新改款應該可以讓之前買的車主不會感覺差太多

這車要動力沒動力,要操控也沒操控,多媒體影音也爛,除了椅子好坐我還真不知道有啥優點...

改款後的方向盤和外觀倒是比原本的好看很多...

隔壁樓已經有預售價出來了, 玩美影音才比改款前降1萬, 折價quota也會變少, 所以看來2.0版都沒有競爭力,
跟夢到的差不多了.

am9966685 wrote:
不用多期待Q4的kicks...(恕刪)


我讚成聯署, 要發起聯署我參加一份.
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