Tiida turbo下訂了 (第5頁)

qena

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41樓

2017-12-02 23:55

會買到梯達Turbo版本應該是偶爾會小熱血吧，如果想退在領牌前退訂應該有機會，這台好像只有4安，如果希望後座是大空間的話，U6 GT也是可以考慮看看，83W就有6安202匹馬力，安全性應該也不錯。

alextu1985

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42樓

2017-12-03 0:06

jimlinsung wrote:
如題：成交80萬(...(恕刪)

好奇問一下，80萬左右的車，沒有考慮
HR-V頂級(氣囊補滿)
或是加一點買CR-V(空間動力滿點,但只有兩顆球)
甚至自家的X-Trail嗎?

狐狸熊在我家

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43樓

2017-12-03 0:08

好哇..現在要花到80萬只能買到4氣囊,真得很難得,這麼好的車不買可惜..

小白不只是小白

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44樓

2017-12-03 0:13

狐狸熊在我家 wrote:
好哇..現在要花到80...(恕刪)

樓上有更好的補充，沒看到呵，更更更難得

比Tiida多了10來萬，90幾萬更慘，只偷到
剩兩顆球呀

tang34

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45樓

2017-12-03 0:21

疑?這車是不是沒有ESP??

影分身之術 wrote:
感覺你花80萬跟...(恕刪)

小白不只是小白

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46樓

2017-12-03 0:24

tang34 wrote:
疑?這車是不是沒有ESP...(恕刪)

偷偷跟你說，turbo版好像有...你要不要確認一下。

Ubeejean

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47樓

2017-12-03 0:27

家裡有一台上一代tiida turbo，最近去美國租車租到最新一代focus一年車。
比較下來其實各有優缺點，操控性當然是focus擁有較紮實的行車路感，比較像是歐洲車的感覺，tiida開起來飄飄的，雖然其實tiida的底盤也是跟雷諾共同開發的，不過這種輕快的感覺其實開市區滿舒服的，要看個人能接受的程度。
會買tiida不外乎就是看上它的大空間，對於我一個187公分的人來說,focus空間可以說是非常不足，尤其是副駕駛的膝部空間，長時間坐著會有不適，後座空間也會因為我在前坐壓縮只能坐小孩。
我的一些感受給你當作參考，不過我認為tiida在市區使用載人載東西，可說是非常舒適稱職的一台車。