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小改款Tiida規格配備及據點售價流出⋯⋯

如果這樣銷售量還會好的話,台灣人也別罵車廠黑心不給安全配備了,因為是消費者自己造就這樣的市場跟需求的…
其實鹽董比誰都知道氣囊和循跡的重要性

不然他的S3不會在這個時間點推出有循跡防滑+6氣囊的3D安全版

說穿了tiida只是一顆幫納智傑的墊腳石

不過有沒有幫到...

我相信大家都非常清楚
小v比較便宜反正這種入門車大同小異便宜比較重要
看到這個圖表
我還以為今天是4/1
好奇他接下來的銷售量
到底是車廠把消費者當肥羊
還是消費者自己的問題
讓我們繼續看下去


話說都2017年了居然還有這種編成的車繼續在市面上賣
真的很好奇買的人到底都是什麼樣的人
可憐好好一台車來台灣被閹割成這樣,日產完全都不知道?這台車擺明是拿來助攻拉牌S車吧!
渦輪車很快但只有4氣囊.....
90多萬 4顆 ....傻眼
這價格跟配備擺明是要助攻自家納牌的車嘛
最頂級
售價91萬
才有四氣囊、VDC
這樣的性價比我也是醉了
拔到沒啥好寫的
連座椅都寫在裡面了XD(還不是皮的)
繼本田拔地圖袋後又一創新力作
日產真佛心來的
體貼駕駛者別站著開車
正所謂沒有最多配備只有更多配備,
當銷售降到一定程度,
配備自然加上去,
當銷售還有一定獲利水準,
配備自然就不會加上去,
所以~
問題都在消費者身上~~~~
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