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小改款TIIDA


姑蘇城外~含三次 wrote:
實車今天拖來公司了...(恕刪)


太棒惹 這就是呆丸郎要的車

不要被循跡防滑限制自己
Rexmax wrote:
影音系統很強大? 6...(恕刪)

看成WIFI音響,噗,想說這好先進啊
果然科技日產~!
我絕對不相信藍正龍會買他廣告的車
在要求交通部立法要求車廠公布撞擊測試資訊之下...
是否也要求將主被動安全的標準提高...
現在的高速公路逢大雨積水非常嚴重...主動安全太重要了
慘....安全配備比新款的Lancer更爛 比裕隆最在行的電子花車 也比輸給自家的Lacer最新的數位儀表..
看來只剩下大空間跟省油可以說嘴了...以這樣的籌碼要跟同業的車款對打...業務真辛苦
姑蘇城外~含三次 wrote:
實車今天拖來公司了...(恕刪)


開個玩笑
啊現在不是有些車評
都喜歡去山路 用車屁股會不會滑來說操控好不好
然後一些鍵盤車手 跟著起鬨 亂講話或在路上亂開車

關掉循跡防滑系統 , 汽車動態表現才"靈活"啊
沒有就不用關了 更讚啦

話說有些車評既喜歡強調安全駕駛 安全配備
又喜歡在公用道路山路 高速駕駛 說甚麼操控靈活 過彎屁股會不會滑
根本莫名其妙
看看大陸精美的大改外觀
車側盲點 車道偏移 自動煞停 倒車盲點 高規格手機互連主機 六氣囊 VDC
最高規格大約65萬台幣
台灣車市真的是太和平了
不會吧...是不是有什麼誤會!?都快到了法規強制配備循跡防滑系統的年份,結果什麼都沒有只改影音,請問有確定何時發表嗎??好讓大家酸一下...
狐狸熊在我家 wrote:
不會吧...是不是有...(恕刪)

 目前預計4月中

其實只要規定公佈撞擊成績讓消費者選擇参考
就如同公佈油耗測試一樣

到底是要花一樣的錢買撞擊成績30分的車
還是撞擊成績80分以上的車

到時車商多少自然會自動加上安全配備

政府保護國產已經保護的過頭了
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