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beclomet999 wrote:
希望這判決,可以增加NISSAN...(恕刪)


上次有人騎SYM的Z1 125被拍到151都照樣開罰了
Akicha wrote:
我的2004年TOYOTA...(恕刪)

2008年以前出廠的所有車時速表誤差都不能超過正負2%
以後出廠的誤差提高到10%,而且只能快樂表
所以你兩個數據都算是OK啦

另外還有一位說限速也是限250,哪來180
日本就是限速180km/h,日規R35 GT-R車上可以藉由GPS定位器確認車在賽車場,車子會解限速
我之前開OPEL CORSA C 1.2版,馬力數75 ,原廠給的安全極速數據是175KM,我曾經在新竹的台68快速道上飆到這個數據(那時該快速道路當剛剛通車,沒有照相槍車流也不大),車上坐了兩個人,當然需要很長的加速路段才會到,所以LIVINA 1.6要飆到170應該是沒問題的,只是駕駛的心臟夠不夠大顆,因為一定會很飄,這種以舒適為優先的車子底盤都太軟調

beclomet999 wrote:
NISSAN LIVINA的銷售量
車上有嬰兒開到174公里


應該是一片蛋糕~~~
之前開車齡10年左右的TOYOTA特雪爾
在高速公路被測速槍測到168~
當時下車警察也一副不可置信~
這爛車一部居然測到快170~
老實說當時上168km/h還蠻輕鬆的不吃力

個人覺得小車或舊車.爛車車速要拉高除了車的性能外~
最重要的是駕駛要有堅強的小心臟
還要有不怕死的覺悟!!
小弟不才~~~~
我只能說....我不相信.....
因為以小弟的經驗來說.....
原廠不是有限速....是有限轉速....
因為很重要...所以要說三次....
是限轉速不是限時速...
是限轉速不是限時速...
是限轉速不是限時速...
以原廠1.5的車子要跑出錶度180時.....
引擎轉速都已經在原廠限制的最高點了....
就如同上面的大大說的.....引擎已經在氣喘喘不過氣了...
就算路夠長....速度也拉不上去了....
之前就曾經開過VIOS....
在高速公路上時速100用退檔的方式D檔退三檔拉到斷油換D檔....
錶速也是到170後引擎就氣喘了...
速度也上不去了.....

beclomet999 wrote:
希望這判決,可以增...(恕刪)


174.....很難嗎

nelson huang wrote:
我開過約2000年出廠的Altis,


神A01年才在台灣上市吧...

大概法官也考慮到如果測速器有問題,
不會只有一位車主抗議
保護引擎是限轉速,也就是紅線區。

限時速是電腦收到時速回報斷油,就
是速限。

至於你說的三檔上不去是因為引擎馬
力不足,如果有個下坡的幫助,是會
跳上第四檔時速繼續往上走。
可以用ETC收費計錄就二個收費感測器的時間差及距離核算平均車速就可知有無重大超速了

時速100KM的時候, 汽車每秒移動27.7778公尺

eric96 wrote:
可以用ETC收費計...(恕刪)


我可以瞬間衝到180 再80在外線龜個幾公里..平均出來也是沒超過。
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