plus00 wrote:
本身是2.5車主.里程快3000
其實這個車其實2.0不管爬坡.高速.馬力扭力都是夠用的
爬坡沒力應該是說.油門踩下去.速度上升比較慢.但是不至於到"沒力"
這是這台CVT的特性吧
長上下坡.切換手排就好了吧.比較有力也安全.善用引擎煞車.
這台車給我感覺就是一般穩穩的操駕
0-110車速是這台的優勢啊
整個就是順.穩.靜
我老婆都說你怎麼開這麼慢....
我都快120準備吃單了.她感覺差不多開90而已
但是想要猛爆有強烈貼背熱血車主.....這台不適合你....(恕刪)
在台灣只要是鋪裝路面有哪一台車開不上去?
就不說50cc的Dio騎上武嶺了,600cc的SMART一樣能開上去武嶺
在長陡上坡滿載踩到4500轉,引擎一路嘶吼一樣能到達目的地
車主安慰自己這不是沒力只是速度上升比較慢,所以是動力是夠用的
但一樣的路,動力大的車可能3000轉就輕鬆上去....
個人結論141匹馬力是"夠用",因為沒有開不到的地方
但不是很好用,用起來不是很爽快
補充一點,0-110順.穩.靜說真的現在哪台新車辦不到?
(恕刪)
