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6月x-trail 慘輸給Rav4


pittjan wrote: X-Trail如果現在有領牌業績車,...(恕刪)

真的
沒人說n牌也是有領牌車的
這邊的人標準會依品牌隨時改變
revive wrote:
台灣舊版的RAV4...(恕刪)


別忘了和泰的80分主義,這是消費者選的,不是和泰能決定的



開發思想(80分主義)

花費六年時間研發,終於在1962年發售的700cc小型大眾汽車.第一代的Publica,是一台為了以基本概念,去徹底實現價格低廉化及經濟性所設計的實用車種。可是不斷被消費者「反正都要買,貴一點也無所謂」這樣的心理所打壓,結果使銷售量不振。車廠透過分析銷售量不振的原因,以及加裝上收音機及暖風機等等豪華設備後,銷售數字才得以上昇。透過此次事件,使到「豐田的80分主義」思想因而產生。

80分主義,是由擔任1966年發售的第一代Corolla(花冠)開發調查主任的長谷川龍雄所提出的思想。這個思想指出,既一方面要提高產品的完成度,另一方面不單只追求優越於其他廠商的機能與性能,更要以萬人所接受的80分為合格目標,超越80分後再逐級攀上獲取更高分數,最終達致各方面均取得平衡的企業思想。之後,80分主義更加演變成為了「80分主義+Alpha」,成為了針對舊車款及其他公司的差別化策略。

可是「80分」這一個字被批評為獨行獨斷,屢次受反對者批評為「不完美,偷工減料地造車」。
其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
Ford Mondeo 30 Ford Ecosport 70
Ford Mustang 38 Honda Odyssey 129
Mitsubishi Lancer Sportback 45 Subaru XV 47
Volkswagen Polo 100 Skoda Yeti 96
Subaru Impreza 96 Toyota Sienna 139
Toyota Prius 34 Volkswagen Caddy 77
Toyota Prius C 113 Volkswagen Touran 88
Honda Accord 26 Toyota Alphard 35
請問領牌車折扣多少呢?
八折價嗎?
有人可解答一下嗎
Taiwan Walker wrote:
請問領牌車折扣多少...(恕刪)


rav 4 沒有 衝業績領牌車

至於折多少 拿altis 來說 多折1、2萬而已

而且服務我的業務說這個6、7月 根本沒有幾台領牌車

8折你會不會想太多

領牌車等於二手車

Schumix wrote:
你知道領牌衝業績這件事嗎?

年底改版前豐田會再跟日本要五千台RAV4

你現在去NISSAN全台灣都問不到X-Trail的領牌車

去問看看TOYOTA有沒有RAV4的領牌車 多的跟山一樣


不要不懂裝懂,RAV4根本沒有領牌車.還多的跟山一樣勒
請把 X-Trail 拿來跟 CRV PK. 好嗎?

不要越級打怪?


Taiwan Walker wrote:
6月銷售數字Toyota...(恕刪)


台灣消費能力 真可怕.....

Lawrence0430 wrote:
幹嘛一直出來消毒勒...(恕刪)


我親戚就是北部某營業所管理階層

rav 4 沒有領牌車 我可以很直接跟你說

altis VIOS wish 國產的有



revive wrote:
台灣舊版的RAV4...(恕刪)


豐田的車子品質真的不差,只是不知道為何到了台灣好像有些東西就無故消失。

話又說回來,小弟認為多數國人好像比較注重不外乎就是

1. 油耗(是否省油)
2. 影音設備(DVD、導航等),只要有就萬事足。
3. 內裝是否高雅

只要外觀好,其他好像就沒那麼重要了!當然,這個情況好像有慢慢變(超慢)。

與大家分享小弟近日與家人討論買車的一些趣事(小弟要買SUV,目前開ALTIS)。

解釋前(岳:岳母):
1. 岳:SUV不是很耗油嗎? 姨丈買了CRV然後一直在說很耗油。
我:買SUV還要考慮油耗,那當初就不要買。
2. 岳:你們是要買豐田的嗎?豐田的車不錯耶。
我:因為是他們行銷做得好,只要錢他們一定會讓你買得到。
岳:那你要買哪個牌子?CRV還是本田?
我:CRV是本田的,也不是。我們要買速霸陸
岳:啊,有有,我知道。就是那個橢圓形LOGO,有點像鳥的那個。
我:不,那是馬自達。
3. 岳:裡面內裝會有DVD嗎,然後看起來會很高級嗎?
我:無言

後來我花了大約20分鐘跟他解說,她才漸漸了解華而不實VS簡潔實在的差異。
後續她有問了一些問題,然後我帶她一起去試乘。他反而比我還更喜歡。

之後後某一天:
岳:對了,阿伯的女兒買了一台CRV,那個有幾個氣囊啊。
我:要看多少,除非買到較高階的,要不然只有兩顆。
岳:是喔,好像80萬左右,那應該只有2顆。你要買的車咧?
我:7顆。

講了許多廢話,不外乎只是想說。不是台灣消費者不注重安全,而是車商的銷售人員對一些不懂車的年長人士多數先說,這車省油、內裝如何、影音配備。因為要是跟他們說,這車子有循跡、防滑等功能,可能又要解釋更多。基本上,存了一筆錢買車多數都希望被人問起時有面子或是載別人時被稱讚內裝很好之類的。誰會管你有幾顆安全氣囊和其他的安全配備啊?

08594088 wrote:
除排氣量關係外顏色...(恕刪)
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