• 8

震撼彈!!比照國外規格配備最新科技都沒偷的New X-trail五月上市


不倒的柏林圍牆 wrote:
在台灣開車,有多少...(恕刪)

其實還好耶 現今的引擎多做的很平順
有時後 開小山路 一檔5000轉 如履平地
裕隆這樣玩,叫那些他牌神F ESP傳教士怎麼生存呢 XD

真• 阿宏 wrote:
裕隆這樣玩,叫那些他牌神F ESP傳教士怎麼生存呢 XD


互相競爭,才有進步啊!

安全配備沒有最好,只有更好!

以後,台灣車市分兩種,一種越來越安全,一種是活動的潰縮空間?
如果2.0版本只給2SRS的話...那我想買RAV4 CRV的還是會比較多
畢竟人家有品牌效應,有保值性

要安全6SRS+ESP的,會選Kuga 尤其現在推出了2.0柴油版本
還有cx5 Forester
都要花到百萬了,當然會選6SRS+ESP的車款
我猜只有頂級才會出現,應該120萬

如果下放至100萬車型,你叫luxgen怎麼玩

最賣的U6有ESP跟6SRS吧...也不到百萬....

現在最會撐的是RAV4,要112.9萬和泰才肯給ESP+6SRS.....繼續吃老本

bobleetw001 wrote:
我猜只有頂級才會出...(恕刪)
哦!少主中興2.0哦!
想通了!這才是民意啊~不管賣不賣都要給他一個讚!
freeman_fin wrote:
友站看到的重點整理...(恕刪)


沒有6氣囊車款感覺

應該像是滿桌的好菜卻沒有 加到調味料

naive888 wrote:
我認真的覺得 買真...(恕刪)

不過他的扭力有21.1kg
我覺得扭力比馬力好用多了
台灣的路況馬力再大也無用武之地
又是一個安全科技無用論的人
難怪toyota在台灣賣這麼好
legend3228 wrote:
這麼多的系統,到底是人在開車,還是電腦在開車?
這些系統如果故障,儀錶板會顯示嗎?還是要保養時透過儀器才能知道?


上面的邏輯好像就是這樣沒錯

shandelan wrote:
如果台灣人只會一句靠技術開車
那台灣人去國外教開車就賺飽飽了
因為外國人駕駛技術都不佳
為了行車安全,所以他們才需要這些輔助配備
台灣人技術無敵棒,所以為了避免壞掉還要花錢修
請省下這些配備到車價便宜給我就好 !
邏輯性是這樣嗎 ?
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?