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LIVINA CVT 不正常的高速油耗

ivanKK wrote:
如果你說的7速變速車,
一樣是CVT模擬出來的話,
6速和7速是一樣的意思,
CVT理論上可以做出無限多檔,


難道這些國產CVT開起來是一檔一檔的嗎?
打D檔應該跟摩托車一樣無檔阿,難道國產的和進口的不同?
模擬幾速只有打M檔才有作用吧?????
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

期魂小桑 wrote:
同樣的路段 三種速度...(恕刪)


有一種東西叫"阻力"

速度越快,風阻越大

70~80最省油
還有就是這台車沒手自排 而且放油門時降檔相當明顯 當高速運行於微下坡路段時 放掉油門換來隨即降檔 沒有滑的感覺
跟我之前開A車 將他固定在7速 感覺差很多
還有 關於內線行駛的問題 我開的路段限速是100所以105-110走內線是合乎道德規範的喔

期魂小桑 wrote:
同樣的路段 三種速度...(恕刪)

........
期魂小桑 wrote:
還有就是這台車沒手自排 而且放油門時降檔相當明顯 當高速運行於微下坡路段時 放掉油門換來隨即降檔 沒有滑的感覺
跟我之前開A車 將他固定在7速 感覺差很多


那是引擎煞車吧?
T社一向沒有什麼引擎煞車><



X-CVT
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih wrote:
打D檔應該跟摩托車一樣無檔阿,難道國產的和進口的不同?
模擬幾速只有打M檔才有作用吧?????...(恕刪)

你漏看了最後一句了!
ivanKK wrote:
要看的是輸出轉速和最終齒比設定的關係....(恕刪)

期魂小桑 wrote:
還有 關於內線行駛的問題 我開的路段限速是100所以105-110走內線是合乎道德規範的喔
...(恕刪)


合乎規範的路有數條可行時,一定要去行駛令人搖頭的那條嗎?

占據超車道令人不齒
ivanKK wrote: 你漏看了最後一句了!


了解,但我還是想知道有沒有國產CVT使用D檔開起來不像速可達,而像傳統自排車?因為似乎很多人都這麼說,六檔七檔很厲害,但其實Nissan小排量沒有手自排,只能靠sports按鍵和低速L檔來拉高轉速,對吧?從頭到尾都是無段變速啊!
danyshih wrote: 了解,但我還是想知道有沒有國產CVT...(恕刪)


livina沒有手動換檔功能
s檔是指在同一速度下使用較大的齒比提高引擎轉速
獲得較大的加速力
齒比的變化一樣是無段的
另外,有手動換檔的cvt,無論加速能力或是油耗表現都和他模擬的檔位數無關
手動換檔純粹只是為了駕駛樂趣,以及下坡時可以固定齒比提供引擎煞車
幾乎所有cvt 變速箱都是在無段變速的情況下可以獲得最好的加速成績
油耗也是
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