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對nissan的感慨

台灣政府保護過頭
才會養出嚴家這種草莓企業
跟和泰一樣把台灣人吃的死死當盤子敲
車子最重要的安全配備從來不當一回事
這兩家企業賺這麼多有回饋什麼嗎?
Lawrence0430 wrote:坦白說,我是人性本善立意的支持者, 各位...(恕刪)


聽你在說,都給你說就好了。
一套氣囊,和車身動態穩定系統是要多少錢?
今天如果一套需要研發龐大的成本,那我沒話說,但是明明就相同車款是有搭載的,為什麼就非得要最貴的等級才有?
今天就是因為重視安全才更換新車,預算有限的消費者要的並不是影音多進步,而是最基本的剛性和安全性要提升吧。
Lawrence0430 wrote:
坦白說,我是人性本善..而現在呢?消費者拿著神單到處砍價,你知道現在新車銷售根本沒賺錢了嗎?
經銷商沒賺錢,你以為總代理跟母廠就會賺錢嗎?
大家也知道羊毛出在羊身上,既然新車銷售沒賺錢了,你要人家拿出什麼大餅?
你以為研發不用錢嗎?總代理跟母廠bargain不用錢嗎?做任何事都是要代價的。

然後,你會哭說,阿現在薪水沒漲,什麼都漲,沒錯!那也請把矛頭指對人,不要無的放矢。
而且,我只能說沒到那個預算就別去買新車,二手車也是很安全很好開的,沒人逼你買新車,
還不就是自己虛榮心作祟跟沒知識,還停留在二手車怎樣怎樣怎樣的舊思想。

一個產業的殺手,就是競價,價格競爭會扼殺一個產業;
那你會說,好阿~全部殺光光剩下有良心的車廠就好,嗯...所以你認為讓人民完全沒有選擇是好事嗎?
.(恕刪)


經銷商賣空車賺得很少這是常識但是加配備+特仕車等等可削了不少.
而大部分車廠賺的比經銷商多也是常識
台灣國產車廠要是每年虧早就收起來了
在台灣汽車製造業是暴利
裕隆中華和泰..賺到出油了

Lawrence0430 wrote:
而現在呢?消費者拿著神單到處砍價,你知道現在新車銷售根本沒賺錢了嗎?
經銷商沒賺錢,你以為總代理跟母廠就會賺錢嗎?
大家也知道羊毛出在羊身上,既然新車銷售沒賺錢了,你要人家拿出什麼大餅?
你以為研發不用錢嗎?總代理跟母廠bargain不用錢嗎?做任何事都是要代價的。...(恕刪)


裕日車102年 EPS:24.33元,股價三四百元,這就是您說的賣新車沒賺錢的公司?
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