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轉載第二代TIIDA 的車尾鋼性潰縮已大幅提升

Joshua~Mak
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13分

41樓

2014-07-27 14:01

雖然有頸椎傷害緩和前座椅頭枕

但感覺好像還是傷的不輕

playwork

playwork
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42樓

2014-07-27 14:05

如果是大卡車, 前防撞桿比較高,會比較慘.

Nikon F6

Nikon F6
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43樓

2014-07-27 14:21

MR'Q wrote:
停等匝道儀控紅燈被大客運時速接近 80到100撞上...(恕刪)

這段話實在是太扯了！！
被這種17噸的車以80-100km公里/hr撞上，什麼小客車都像紙糊的了...

roomster 1.2
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44樓

2014-07-27 14:28

感謝各位前輩的關心
這個事故的發生對我們家造成不小的影響
我對於對方到底開多快,車子到底安全係數如何並沒有興趣
我只想把法律程序走完,犯錯者得到應有的懲罰
我之前的身份問較早期的SKODA車主應該都知道
再次感謝各位的關心和私訊的大大的熱心說明
整個過程如果對方有誠意解決
我根本不會公開
整個過程媒體已經寫的很保守了
我只感謝我的車沒有讓我在這場車禍失去我的太太
對於我當初用心整備這台車,卻只能擁有他短短三個多月感到不捨
還有真的建議行車紀錄器要裝和保險要保
這場車禍如果沒有行車紀錄器必然又是個冤案
最後還是謝謝大家

yenchung2008
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45樓

2014-07-27 14:55

MR'Q wrote:
跟前一代比這代5...(恕刪)

希望事主平安

不過你這篇實在太瞎了
別人發生的事你也可以拿來黑白講
在怎麼比FIT也是全勝鐵打
無論外型安全操控皆全勝

hihi

j7105290

j7105290
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46樓

2014-07-27 15:22

奇怪。。從後面追撞安全氣囊不會爆嗎？

夢心痕
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60分

47樓

2014-07-27 15:39

j7105290 wrote:
奇怪。。從後面追撞安...(恕刪)

就只有前面兩顆....

沒碰撞是要怎麼爆-.-

基本上只會有安全帶束住!!!

80-100的時速真的很唬爛，說40-60倒是差不多!!

總結，停紅燈還是要注意後面的路況

http://www.facebook.com/ChenShiXiongDi

ZY

ZY
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48樓

2014-07-27 15:46

roomster 1.2 wrote:
感謝各位前輩的關心這...(恕刪)

不管怎樣

能說還好人沒事

不管遊覽車時速為何

這樣的撞擊

車有保護到人已經是萬幸了

我想這車修好也沒人敢開了吧

希望你能爭取到你應有的權利

祝夫人早日康復

至於車禍陰影可能要花比較長的時間了

加油

想名字很煩啦

想名字很煩啦
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49分

49樓

2014-07-27 16:13

MR'Q wrote:
跟前一代比這代5...(恕刪)

樓主你要說TIIDA車子車尾剛性好.就說明好在哪裡就好了
硬要拉FIT的圖(沒真相.只有圖)來類比.
這樣不好吧幫不了你

幫不了你

只有在被FIT車主.翻你TIIDA有幾斤重吧
真的沒事不要亂拉別品牌來比較
真的好像天下只有你的車最強幫不了你

幫不了你

age1115

age1115
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67分

50樓

2014-07-27 16:36

MR'Q wrote:
跟前一代比這代5...(恕刪)

車體剛性已經增強不少了

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