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BIG TIIDA後保險桿只有保麗龍..安全嗎?


georgewumc wrote:
話說這已經不是新聞了...(恕刪)


而且漸漸地連消費者都被洗腦了~
影音>安全....
影音>安全....
影音>安全....
影音>安全....
影音>安全....
影音>安全....
影音>安全....

難怪我想買安全性較高的車,親友卻不怎支持...
簡單講 有內鐵

小碰撞 能省錢,車尾不至於嚴重變形,而需要換到一堆塑料及保桿還有板金
修起來比較省錢
大碰撞 須搭配其他安全配備,因車體剛性加強.加上安全帶氣囊頭枕防護 ,車室會比較完整些
安全性較高,如果不想拿後座乘客空間做為大碰撞的衝擊潰縮區,還是裝吧


內鐵無效論 個人認為是車商偷料的藉口,不然網路上為何還有人網拍美國原廠的內鐵來裝

保麗龍吸震功效無庸置疑,但個人認為須搭配內鐵(一軟一硬)才是有效,否則只是多餘的東西

上網看看沒內鐵的車被追撞,運氣好後座還有一點空間生存
運氣差 4輪變2輪 後座必死無疑


既買之則安之

之前有人把TIIDA說的神格化

好像不見他出來抱不平~
找了幾部小強拆車看內鐵的短片的結果....
大家參考看看就好......
前代TIIDA=>日產騏達(圖第一張第一台)
BIG TIIDA=>日產新騏達(圖第4張最後一台)






大陸2011年4月BIG TIIDA後座中間以是三點安全帶更加安全...而2013年台灣呢...




台灣ROC的BIG TIIDA沒有就是沒有(ROC萬歲~~)




kobe200108 wrote:
而且漸漸地連消費者都...(恕刪)

不會阿,我是覺得影音聽音樂就好了....駕駛開車又不能看...

車體安全第一,引擎正常順順開就好。又不是要賽車...。

拒絕被當盤子~~
你預期會撞多兇就買多好
以前車多停車位不好找
看到車位塞的進去就像卡通一樣前後撞的撞進去
這時有沒有內鐵
對方拉手剎車有沒有很緊
就要自己小心試出來
能這麼試是因為以前手排車多
沒P檔
現在自排車多
這樣試小心保險桿掉下來

現在煉鋼技術比以前好
鋼板硬度也比以前強
等級更多
所以車能越做越小變化越多
能上市賣的車都已通過國家安規
就已經有一定的生存或然率
想要更無後顧之憂更安全或炫富
就請花更多錢來証明
我的命比較值錢或更想在車禍中活下來

tekken wrote:
綜合以上
所以New Tiida「只有」偷掉以下配備還賣比較貴嗎?(RMB13.73*4.8=NTD65.91)
(1)後座出風口
(2)加熱後視鏡
(3)天窗
(4)感應式雨刷
(5)側氣囊
(6)大型窗輔助氣囊

ISO-FIX安全座椅沒被偷吧


(1)後座出風口
(2)加熱後視鏡
(3)天窗
(4)感應式雨刷
(5)側氣囊
(6)大型窗輔助氣囊

再加+

(7)後保險桿防撞鋼樑(簡稱後內鐵)
(8)後座三點式安全帶
我以上所說的是用BIG TIIDA-76.5萬旗艦這級下去講的,
1600C.C.的CVT:旗艦級空車賣76.5萬
開車這麼久了~~
車也買過很多部~~~

現代人買車整理幾點配備如下~~~

外觀~~
1.頭燈→HID加魚眼+日行燈
2.自動電折後視鏡(防炫、晶鑚方向燈、側車偵測、倒車自動下襬)
3.尾翼
4.迎賓踏板(七彩)
5.全車海馬踏墊(行李箱防水托盤)
6.全車隔熱貼紙
7.空力套件、護板、鍍鉻....
8.輪胎+輪框

電子配備
1.影音多合一(DVD+導航+數位電視+倒車攝影+藍芽+免持)
2.防盜~~車門自動上鎖~~
3.行車紀錄器
4.抬頭顯示器
5.ETC、E-TAG
6.車身雷達
7.ABS
8.ESP
9.防打滑
10.頭枕螢幕
11.天窗
12.行李箱自動開啟、升降
13.KEYLESS感應+PUSH TO START
14.電動座椅(加溫+按摩)
15.恆溫空調(獨立溫控+空氣濾清)
16.手自排+換檔撥片
17.自動駐車
18.自動停車
19.SRS

最後
1.保養套餐
2.美容套餐
3.道路救援
4.滿意度調查
5.族繁不及備載

請問....誰會知道有無後內鐵~~
頂多會加個引擎是拉桿~~!!!
所以 其實會建議 esp的支持者

在論壇上堆廣esp時

從本裝置的成本 及車商策略 還有政府的無能 來著眼

建議預算夠的人就直上
沒預算的人 就跟最後要買的品牌以外的車商反應~~沒選擇他們品牌

沒有其他原因,就因為低階款沒esp

這樣 反正我們也只買一台車 但可以警惕很多車廠
也許 車商決定將esp全面直上的一天 是可期待的吧 ~~~ 

相同策略 也可運用在您想要的安全配備上囉

那車商為你決定買哪台~~就回他~~對車市太失望 暫時不買啦^^
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