voudrais wrote:挖~~~我不曉得BI...(恕刪) 重點是....tiida turbo這台車真的抓不到重點185馬力配CVT....會買這種車的多半有點小熱血吧, 配CVT一點都熱血不起來1520mm的車高....一低遮三醜, 誰會買台箱車又自認為熱血呢?懸吊....看m01的試駕文似乎調校的不怎麼樣個人認為以銷售量來說, 95%都是NA版, turbo版是用來做口碑的
meridian wrote:Focus 2.0汽油版才72.9萬Mazda3 2.5現在可以折12萬, Focus 2.0可以折3萬, Tiida要折幾萬哩? 說真的,馬三2.5沒降價,可能真的只能賣給鬼了, 就算降那麼多, 路上也是寥寥無幾。(市場機制,2.5 NA,稅金/馬力,現在沒人這樣搞了,(引擎)大而無當,但可別跟超跑比喔..... )看來這場仗對 1.6 NA 來說 是比較困難的, 對渦輪版來說或許比較有利一些。咱們 繼續看下去~~~~~~~~~~~~~~~
meridian wrote:Focus 2.0汽...(恕刪) 還有FOCUS 2.0 5D TDCI&GDI直接跳過牌價相近FOCUS 5D TDCI是對手太強怕夢醒嗎?我看把馬3改成FOCUS看會啥樣?