到底有多省油？ Nissan Big Tiida大省油環島挑戰出動 (第5頁)

novocain

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41樓

2012-12-16 23:38

交功課囉~恕小弟才疏學淺文筆不佳還請海涵笑納謝謝指教

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=3106250&p=1#40556997

亮哥+

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42樓

2012-12-17 2:38

novocain wrote:
交功課囉~恕小弟才疏...(恕刪)

真是黃金右腳,一台18.5 另一台19多每升.

這代Tiida省油性大昇級.

mussod(Gary)

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43樓

2012-12-17 8:28

霸子林 wrote:
還有一位Gary選手也是凌晨出動，現在正在參加台北富邦馬拉松比賽活動，怪怪，這些人是鐵打的嗎？都操不掛....，也幫他們加油打氣吧！

哈哈!! 真的~~ 我又3點40分起床，接了朋友 05:05 抵達台北市政府地下停車場準備半馬的部分~ 回到家 12點多，就洗完澡呼呼大睡到今天早上!!

開完Tidda 之後，真的有那莫名的衝動想要換掉舊車(Altis 1.8)

HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

coco0301

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44樓

2012-12-17 9:42

好精采的記錄噢！大家好像玩得很開心耶！

liki07

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45樓

2012-12-17 14:04

novocain wrote:
交功課囉~恕小弟才疏...(恕刪)

手腳好快阿~~我連相片都還沒整理...........

i Love my Rilakkuma x Panasonic GX1 x iPhone4S x Brompton M3L

mussod(Gary)

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46樓

2012-12-17 14:11

liki07 wrote:
手腳好快阿~~我連相片都還沒整理...........

我也還沒整理啊~ 今天晚上應該要來趕工!
那麼小米姊中午又去哪邊用餐啊~ 哈哈!~

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Enoch.JR

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47樓

2012-12-18 0:37

mussod(Gary) wrote:
我也還沒整理啊~ 今...(恕刪)

我也剛整理完回到家了，感謝勇哥的好文章，接下來期待一下小米姐與Gary哥的文章!

也很驚訝第二梯的表現，第二梯兩部車恰巧對調，原Ucar組的車變成01組;01組用車變成Ucar組，但第二階段01組的表現著實讓我們嚇到，從一開始的配速，到自備的隔熱板，還有各段策略都很完整，加上真的很強運(88未塞車，楓港到安朔居然沒大卡擋道)，造成這麼可怕的結果!

不過還是很感謝所有的參賽者，這麼有壓力及體力消耗的比賽，大家都辛苦了，也謝謝大家對工作人員的關心，再次謝謝大家!

novocain

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48樓

2012-12-18 7:24

不客氣!!各位辛苦,終於完成階段性任務

再次表達感謝活動小組這兩天來無微不至的照顧,大家總算平順圓滿

不論如何~BIG TIIDA寶貝就是做到了...超省省省...超讚讚讚

千里馬如BIG TIIDA肯定能獲得慧眼識貨而廣大的伯樂青睞

另想請教二梯兩台車均速差大約是?也就是到每一歇息點大概的前後時間

簡言之~二梯表現好的,即此次勝出團隊是否大多稍早抵達?

還是~該不會都跑在一塊吧?

mussod(Gary)

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49樓

2012-12-18 7:58

樓上的勇哥~~

我看可能是我們最近都沒有扶老太太過馬路，地上垃圾沒撿起來!!~~

聽起來他們相當強運幾個容易塞車的地方以及容易被大卡車擋道的地方都沒有!!
所以這樣看起來相當合理!
我們光是 88就塞了 15分鐘有!! 南迴段也被好4~5台卡了一下，也都要加速(80KM/HR up) 才超的過去!!

總結 BIG Tiida 的節能表現相當優異新引擎跟變速箱的搭配很令人驚艷!!~

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Enoch.JR

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50樓

2012-12-18 10:52

novocain wrote:
另想請教二梯兩台車均速差大約是?也就是到每一歇息點大概的前後時間
簡言之~二梯表現好的,即此次勝出團隊是否大多稍早抵達?
還是~該不會都跑在一塊吧?

勇哥，二梯表現好的那部車，每次都會提早到點，領先另一部車大約都是5分鐘時間，最長的時間是楓港到安朔，等了約8分鐘，兩組的策略不盡相同，在路線兩梯都相同的情況下(連停車位置都一樣)，他們跑出較短里程，也與過程中的路段變換習慣有關，所以跑出較優成績應該不讓人意外。

到底有多省油？ Nissan Big Tiida大省油環島挑戰 出動

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